武重认知实习报告

2024-10-31 07:12:20 精品范文下载本文

第1篇：关于武重认知实习报告

关于武重认知实习报告

概要：材料成型及控制工程涉及各种加工生产过程及相关工艺，研究成型工艺开发、成型设备、工艺优化、模具设计与制造的相关问题。在学习理论知识的同时，需要进行相关生产过程及工艺的实习来丰富实践经验，暑期认知实习是一个很好的实践平台。在为期一周的实践活动中，实际接触了重型机床制造、船用螺旋桨及曲轴的生产、大型工件铸锻工艺、注塑成型、冲裁模制造及生产、焊接工艺、冷轧、热轧、快速成形等。

实习目的：认知实习是材料成型及控制工程专业重要的教学环节，是对各种生产过程及工艺重要的感性认识。通过实习，实际接触生产制造及相关工艺流程，了解本专业的性质、内容及其在工程技术领域中的应用，同时巩固所学的理论知识，理论联系实际，提出并解决问题，可以更好更深入的学习及研究专业课程。

实习行程安排：

7月8日：参观武汉重型机床集团公司（武重）的各个生产厂区。

7月9日：参观武汉重工铸锻公司（471厂）的各个生产厂区。

7月10日：参观武汉美嘉机械塑料公司、斯摩摩汽车模具公司的生产厂区。

7月11日：参观武汉钢铁集团公司（武钢）的热轧总厂、冷轧总厂。

7月12日：参观武汉滨湖机电有限公司快速成形技术。

实习内容：

（一）、武汉重型机床集团公司（武重）

公司概况：武汉重型机床集团隶属于中国兵器工业集团公

司（原武汉重型机床厂，简称武重）是国内生产重型、超重型机床规格最大、品种最全的大型骨干企业，产品主要服务于能源、交通、冶金、机械、

铁路、航空、航天、军工等行业，承担着中国兵器重型装备板块发展重任。主导产品有重型、超重型立式车床、卧式车床、不落轮对车床、卧式铣镗床和落地式铣镗床、龙门镗铣床、滚齿机、回转工作台及各种专用机械设备等8大类、50多个系列、300余个品种。产品全部实现数控化和复合化功能；公司还能为客户提供机床大修改造、设备再制造、机械加工服务和各类铸、锻、金属结构件产品。其研发生产的DL250超重型数控卧式镗车床、CKX5680数控七轴五联动车铣复合加工机床、XKD2755×570数控定梁双龙门移动镗铣床等均是高技术含量的产品。

参观路线：多媒体介绍----镗床区----铣床区----磨床区----齿轮生产区----部分

车床区----铸造区----模具制造区----焊接区----锻造区。

参观所得：重型机床是生产大型设备必需的装置，自动化代替人工操作是重型设备及其生产制造发展的必经之路，一件成型的产品需要多种生产工艺相互配合，相互协调，共同完成。工件成型后需要做热处理及表面防腐防蚀处理，再经检验后方可出厂。

在我们通过观看视频了解武重的简单发展、涉及的产业、获得的荣誉之后，开始参观各个生产厂区。由于已经整体搬迁到新厂区，其工作环境比较好，生产设备也是相当好的，所有工件的移动及装夹全部依托天顶完成。

在镗床、铣床区，镗削大平面、铣削大型工件，全部实现自动化、数控化。对于铣床，除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外，还能加工比较复杂的型面（如曲面等），生产效率较高，在机械制造和修理部门得到广泛应用。加工零件之前，需要对工件进行精确的定位及装夹，对较大的工件，需要多种定位方式相结合来限定其沿加工方向的自由度，以提高加工精度。参观过程中，接触了数控龙门移动铣床铣削大平面，数控车床车削大型工件的弧形部分。加工零件之后，需要进行防腐蚀处理，对大型工件最好的处理办法是在工件表面或内部涂上油漆隔断其与空气的接触，而对较小的工件则需要使其进入油中防止腐蚀现象。成型的大型工件主要靠水路运输或由大型卡车进行运送。

对于齿轮加工，相比较其他工件而言，要求更高的精度以及更好的性能，其加工方法主要有仿形法和范成法，插齿、滚齿、磨齿等工艺方法。进入齿轮加工车间，接触了车铣复合加工中心、成形磨齿机、滚齿机等由于齿轮加工的工况带有高温、多水分以及很强的冲击力，对刀具很容易产生磨损，故加工时需使用大量切削液对其降温，保护工件及刀具，防止其产生热变形及其他缺陷。齿轮初步加工成形后，内、外表面均比较粗糙，精度等级较低，需要对其进行磨齿以提高表面粗糙度，磨齿过程温度高，需大量使用切削液冷却工件及刀具。

多数质量要求较高的零件的毛坯需要通过铸造获得。当然，通过铸造工艺，有些零件在后期经过表面处理之后可以直接投入使用。在武重的铸造区，主要涉及砂型铸造（埋砂）及木模制造。一件机械产品的大体制作流程是设计→工艺→木模→铸造→加工→组装。木型（造型及制芯）对铸造工艺及铸件质量有着直接的'关系和影响。在铸造工艺中，型砂是十分重要的，一般由铸造用原砂、型砂粘结剂和辅加物等造型材料按一定的比例混合而成。要求具有较高的强度和热稳定性，以承受各种外力和高温的作用，良好的流

动性，一定的可塑性，较好的透气性，高的溃散性。参观过程中，其型砂是黑色的，是

在砂中加入防止铸件产生粘砂的煤粉所致。铸造熔融金属主要用电，浇注一般在晚上进行，整个厂区都停止运作给其供电。铸件铸好后，需要对其进行打磨处理，除去铸件表面的毛刺、飞边等铸造缺陷，方可进行下一步加工。

锻造也是零件制坯的重要方法，在高温下对零件进行捶打，利用冲击力改变零件内部组织、晶粒大小等来达到良好的使用性能或加工性能。而焊接则是后期处理工艺，对需要组装的零件，焊接时非常重要的手段，可以焊成各种形状，主要针对较薄的零件。

（二）武汉重工铸锻公司（471厂）

公司概况：武汉重工铸锻有限公司隶属于中国船舶重工集团公司，是中国造船工业

和中南地区的最大铸锻中心，是集炼钢、锻造、有色铸造、机械加工、热处理、成套设备制造于一体的国家大型企业。公司拥有水压机大型锻件、大口径厚壁无缝钢管、船用柴油机曲轴总成、有色铸件、成套设备等五条专业化生产线。为中外造船、航天航空、水利电力、石油化工、矿山冶金、机械制造等行业用户提供了各类大中型船用轴系、舵系、螺旋桨、船用大型柴油机曲轴、中速柴油机曲轴及低速柴油机零部件、电站用大口径厚壁无缝钢管等优质铸锻件产品及成套设备产品。公司现已成为我国造船工业铸锻件专业配套基地和大口径厚壁无缝钢管生产基地，为我国国防和现代化建设做出了重要贡献。

参观路线：展厅----重型机械厂----曲轴生产区（船用、非船用）----制管区----

螺旋桨生产区----铸造、锻造区----热处理区。

参观所得：曲轴和螺旋桨是船体核心部分，质量要求相对较高，需经过锻造、热处理、机械加工等工艺成型，热处理是获得高质量工件的重要手段之一。

进入471厂，先通过展厅了解该公司的相关基本情况及其主要生产方向，该厂主要为船舶生产零部件，尤其是军用船舶方面，其生产的曲轴和螺旋桨主要供军方使用，“兴船报国”是其宗旨。相对武汉重型机床厂而言，471厂各厂区均较老旧，工作环境较差，参观期间有较多的尘土飞扬，但其生产的产品质量是很好的。

展厅参观后，进入重型机械厂，这里是对大型工件（主要是管类零件）进行机械加工的地方，有车削、磨削等工艺。在曲轴生产区，主要是船用柴油机曲轴总成，其成品均在曲轴表面涂油并盖上一层塑料防腐蚀。曲轴由较多的盘形凸轮组成，是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下（往复）运动变成循环（旋转）运动。曲轴的旋转是发动机的动力源，是整个机械系统的源动力，曲轴的设计生产及制造是十分重要的。

工业上对于管类零件的应用十分广泛，471厂主要生产大口径厚壁不锈无缝钢管，先经过铸造获得较大的无缝钢管铸锭，然后进行机械加工、磨削钢管内表面得到成品。

厂区内有

数十座大型高温炉，可进行炼钢、铸造、热处理、锻造等。

螺旋桨是靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，是飞机、轮船、潜艇等的推进器。因有较多的大型曲面，其生产制造比较困难，一般通过铸造、机械加工等工艺进行生产。471厂拥有生产螺旋桨的全套设备、船用螺旋桨因其长期在海水中浸泡，需要强的耐海水腐蚀能力，故其表面处理非常重要，一般通过在其表面镀上防腐金属层即可达到目的。

（三）武汉美嘉机械塑料公司、斯摩摩汽车模具公司

公司概况：武汉美嘉机械塑料有限公司是由武汉亚中模具工程塑料有限责任公司与、摩纳哥MECA公司总投资8000万人民币成立的中外合资公司。公司有一支30名专业人员组成的设计S中心，具有各种设计软件和三维检测试验设备，拥有现代化大型注塑机180T—1500T 和机加工设备60台套。主要产品汽车发动机塑料工程件和汽车内饰件。2003年通过法国 UTAC 公司质量体系国际认证，为 DPCA （神龙公司），日产公司，福特等公司供应各种汽车塑料配件。从欧洲引进最先进的汽车进发动机歧管，进排气罩盖生产线。公司承诺：为国内外汽车厂提供各种塑料零件的研发和生产，提供质量优，价格低，服务好的产品，成为华中地区最具影响的汽车塑料配件厂。

斯摩摩（武汉）汽车模具有限公司由武汉惠恒实业有限公司和法国Financière Snop Dunois集团的全资子公司SMOM模具公司合资创办。公司主要业务范围包括设计、制造、销售、维修和安装汽车冲压件级进模具、组装模具、检具、焊接夹具及相关机器设备；进出口上述机器设备或其零部件；为上述机器设备提供维修及安装调试等相关服务。公司从成立之初就以为汽车行业提供创新、优质、高效的工装和服务为使命，本着“服务社会，服务客户，服务股东，服务员工”的企业宗旨，坚持“团队，信任，和谐，创新”的经营思想，利用SMOM在欧洲的加工经验、工艺技术、市场渠道，结合网络科技和CAD/CAM/3D数控向欧洲用户提供高品质的模具，同时结合中国的市场需求向中国用户提供高品质的模具。

参观路线：A.美嘉：模具---气缸罩盖生产线----塑料产品焊接

B．斯摩摩:模具制造区---冲压工艺区---焊接工艺区

参观所得：在制造业中，利用模具生产可以大大提高生产效率，模具的好坏往往决定产品的质量，因此模具的设计与制造是重中之重。模具也是未来制造业的领军者。

A.武汉美嘉机械塑料公司是专门为汽车生产塑料配件的厂商，主要提供发动机方面

B．斯摩摩汽车模具公司是中法合资企业，涉及模具制造（自产自用）、冲压零件、焊接组件及相关设备。在模具制造区，分小型和大型部分，一副模具是经过多种零件组装而成，组装后的零件是否能用，还需要进行模具的检验、调整、修理等才能正式投入使用。在冲压生产区，生产汽车薄件零件，用连续模生产可大大提高生产效率，边生产边检验，由生产人员抽样检验其是否合格。在焊接组件区，不能经一次就成型的零件需要焊接相关组件组成一个可用的零件，这里需要考虑的是所要求的零件是否能够通过冲压就能一次成型，若不能，则需焊接工艺才能达到目的。该公司的焊接设备都比较先进，自动化程度高，焊接由机械手完成，这种自动化应当是一种发展方向，只是需要时间、资金才能实现。

（四）武汉钢铁集团热轧总厂、冷轧总厂

公司概况：武钢热轧总厂，是我国最大热轧板及中厚板生产基地之一，并以硅钢、汽车用钢、高性能结构用钢为代表品牌享誉市场，专用钢占产品比例达80%以上。为满足需求，热轧总厂致力创新，拓展品种，研发精品，磁轭钢、管线钢、桥梁钢、压力容器用钢、工程机械用钢、铁道车辆用钢、船舶及海洋用钢等8大系产品独树一帜，在武钢起着举足轻重的作用和地位。

武钢冷轧总厂，从当年填补国家钢铁稀缺品种（冷连轧方式生产冷轧薄板及镀锌板、镀锡板）的空白，逐步发展为当今国家汽车板基地。冷轧总厂拥有全流程汽车板生产技术支持以及进入汽车板市场的全方位支持，关键设备均采用世界最先进的控制技术及硬件配置，配备有世界前沿的设备和仪器仪表检测技术，如激光焊机、浅槽紊流酸洗、全氢罩式炉、陶瓷炉辊、张力矫直机、板型自动控制、轧辊精细冷却、西门子现代秒流量自动厚度控制、在线换辊等，对各种能源、物流、工艺和过程控制参数均配置了先进的计量检测设备，并进行有效地控制，使我厂整体生产工艺水平和产品实物质量达到国内领先水平，为武钢汽车板基地和家电板基地的建设奠定了坚实的基础。

第2篇：武科大认知实习报告

实习报告

一、实习目的认知实习是每个大学生必须的经历，而专业与机械加工息息相关的我们更应该深入车间，了解车间加工的工作流程，以便在今后的学习和工作中可以对本专业有更深刻的了解和认识。作为机械自动化专业的重要教学环节，认知实习的主要目的有以下几点：

1、初步了解钢铁联合企业主要生产流程及主要设备所在位置与用途。

2、了解炼钢、炼铁、热轧等的基本知识，为以后的专业课知识打下牢固的基础。

3、通过现场操作实习和与企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析实际问题、解决实际问题的能力，提高个人综合素质，为以后踏上工作岗位奠定基础

4、学习工程技术人员和工人师傅在长期实践中积累的丰富经验，学习他们勤奋工作的精神和实事求是的工作作风。

二、实习地点

本次实习地点是在武汉钢铁集团公司（武钢）。武钢是新中国成立后兴建的第一个特大型钢铁联合企业，于1955年开始建设，1958年9月13日建成投产，是中央和国务院国资委直管的国有重要骨干企业。本部厂区坐落在湖北省武汉市东郊、长江南岸，占地面积21.17平方公里。武钢拥有矿山采掘、炼焦、炼铁、炼钢、轧钢及物流、配套公辅设施等一整套先进的钢铁生产工艺设备，并联合重组鄂钢、柳钢、昆钢后，成为生产规模近4000万吨的大型企业集团，居世界钢铁行业第四位。

武钢现有三大主业，即钢铁制造业、高新技术产业和国际贸易。钢铁产品主要有热轧卷板、热轧型钢、热轧重轨、中厚板、冷轧卷板、镀锌板、镀锡板、冷轧取向和无取向硅钢片、彩涂钢板、高速线材等几百个品种。武钢先后获得国家技术创新奖、全国质量管理奖、全国质量效益型先进企业、全国用户满意先进单位、全国企业管理杰出贡献奖、全国文明单位以及中央企业十大典型之一等荣誉称号。

三、实习内容

本次实习我们总共去了四个地方：热轧带钢厂、武钢博物馆、炼铁厂、炼钢厂。热轧带钢厂：

武钢股份热轧总厂热轧一分厂是毛泽东主席和周恩来总理生前批准从日本引进的现代化工厂。该厂坚持“学用改造、为国争光”的办厂方针，本着“争气争光争一流、改革改造改面貌”的强烈追求，实现了艰难的设备“四恢复”，攻克了产品质量“六大高地”、产量破设计水平、出口卷板返销日本。

我们主要看了热轧带钢厂的主要生产工艺流程。武钢热轧带的主要生产工艺流程为原料板坯经加热、除鳞、粗轧、精轧、剪切、冷却卷取、入库、精整（板坯→加热炉→粗轧区→精轧区→卷取区→精整区）。具体流程为：将合格板坯由吊车运至辊道，由推钢机推入加热炉内加热。板坯在加热炉内被加热到约1150-1250℃，用取料机将加热好的板坯从加热炉内托出放到出炉辊道上。当板坯经过立辊和第一架轧机时，板坯的四面都受到轻微的挤压，氧化铁皮开始炸裂，然后经高压水装置清除钢坯表面的氧化铁皮，除鳞后的板坯，送入第二架粗轧机进行轧制。从粗轧区域出来后轧件进入精轧机组进行轧制。精轧机组是热轧生产的核心部分，轧件在精轧机组中轧制七个道次后得到成品厚度。精轧机组间设有电动活套装置，使带材进行恒定的微张力轧制，保证带钢的轧制精度。带钢的精轧温度一般应控制在850—950°C之间。精轧后的带钢经过切头切尾等工序后经夹送辊送入卷取机卷成钢卷。在精轧后输出辊道上设有层流冷却装置，分别对带刚上下表面进行冷却，根据带刚的品种、尺寸、速度、和终轧温度调节层流冷却装置喷咀的组数和水量，将带刚的卷取温度控制在550~650°C之间。层流冷却主要是控制钢板的卷取温度，也就是淬火质量。钢卷从卷取机卸下来后经过钢卷称称重后打印出生产报表和质量报表并入库，入库的钢卷再经精整作业线剪切、矫直、平整包装成品。整个过程由1台过程控制计算机和3台直接数字控制计算机组成分级系统。其设备特点是：轧制线全部采用大型计算机控制；自动化系统的设计与制造的内容为从步进式加热炉加热燃烧全部采用温度自动控制开始至带卷收集装置为止的全套控制设备以及与这些设备相关的自动测厚、测宽、测温、测压、高压水除鳞设施、层流冷却、压缩空气等控制设备及仪表等。包括加热炉区、粗轧区、精轧区和卷取区在内的整个车间的全套电控系统设计、设备设计和设备制造（含生产联系信号），以及与轧制工艺和控制相关的过程控制应用软件、基础自动化应用软件和人机界面，配有工业电视、彩色显示装置和跟踪轧制盘等。武钢博物馆：

武钢博物馆建筑面积约11000平米，展出面积6000多平米，馆内采用高科技设备引导观众参观，共设置了17个触摸屏和22个液晶显示屏，滚动播出各个时代有关冶金的信息资料。武钢博物馆是中国首家钢铁博物馆，也是集展示、科普教育和接待多功能为一体的综合性博物馆。2010年11月，武钢博物馆挂牌为“省级科普教育基地”。

武钢博物馆有三层楼，一楼主要展示中国钢铁的发展背景，分为冶金区、特展区、汉冶坪历史展现区及武钢厂区的介绍等；二楼重点展示武钢的50年发展历史，展示第一个钢都从诞生到发展壮大的历程；还有个武钢的高端产品展示区；三楼“钢铁是这样炼成的”仿真演示区，主要是采用全套的声光电模拟体系，展现从采矿到炼铁、炼钢，再到热轧、冷轧钢的出钢全景。还有武钢的企业文化区，50年来武钢方方面面的变化对比区和荣誉区。

炼铁厂：

武钢股份公司炼铁总厂于2008年6月成立,包括烧结分厂、炼铁分厂，是武钢生产烧结矿和制钢生铁、铸造生铁的首道工序厂，具有精良的生产装备和先进的技术优势，主要经济技术指标在国内外同行业中处于领先地位。

炼铁是指将金属铁从含铁矿物（主要为铁的氧化物）中提炼出来的工艺过程，主要有高炉法，直接还原法，熔融还原法，等离子法

高炉炼铁是指把铁矿石和焦炭，一氧化碳，氢气等燃料及熔剂（从理论上说把活动性比铁的金属和矿石混合后高温也可炼出铁来）装入高炉中冶炼,去掉杂质而得到金属铁（生铁）。

高炉炼铁主要设备有高炉、高炉热风炉、铁水罐车。高炉是横断面为圆形的炼铁竖炉，用钢板作炉壳，里面砌耐火砖内衬。高炉生产是连续进行的。生产时，从炉顶（一般炉顶是由料种与料斗组成，现代化高炉是钟阀炉顶和无料钟炉顶）不断地装入铁矿石、焦炭、熔剂，从高炉下部的风口吹进热风（1000～1300摄氏度），喷入油、煤或天然气等燃料。装入高炉中的铁矿石，主要是铁和氧的化合物。在高温下，焦炭中和喷吹物中的碳及碳燃烧生成的一氧化碳将铁矿石中的氧夺取出来，得到铁。铁矿石通过还原反应炼出生铁，铁水从出铁口放出。铁矿石中的脉石、焦炭及喷吹物中的灰分与加入炉内的石灰石等熔剂结合生成炉渣，从出铁口和出渣口分别排出。煤气从炉顶导出，经除尘后，作为工业用煤气。炼成的铁水将送往下一道工序——炼钢。现代化高炉还可以利用炉顶的高压，用导出的部分煤气发电。

炼钢厂：

武钢二炼钢厂是一个转炉全连铸炼钢厂，要求100％的钢水经过炉外精炼后再进行连铸浇钢，以保证浇铸顺利和铸坯质量。与顶吹氩相比，底吹氩具有可以使钢水温度和成份更加均匀，中包温度更加均匀，更有利于夹杂物的富聚和上浮的优点，吹氩时间可缩短1min左右，同时去氧去氢的效果明显优于顶吹氩。由于不用顶吹氩棒，可节约大量的耐火材料，从而减少了耐材熔损对钢水的污染。现代炼钢工艺主要的流程有两种，即:以氧气转炉炼钢工艺为中心的钢铁联合企业生产流程和以电炉炼钢工艺为中心的小钢厂生产流程。

炼钢流程如下：造渣、出渣、熔池搅拌、电炉底吹、熔化期、氧化期和脱炭期、精炼期、还原期、炉外精炼、钢液搅拌、钢包喂丝、钢包处理、钢包精炼、惰性气体处理、预合金化、成分控制、增硅、终点控制、出钢。

四、实习总结或体会

为期一周的实习，收获很大，第一次近距离接触像武汉钢铁公司这样的大型企业，第一眼看见武钢的厂区就被震撼了，规模之大是我从来没见过的。坐着大巴车在里面走了好久才到达我们要去的地方，开始相信老师最初说我们会在里面迷路的话了。

进入工厂的第一天去了8号高炉，见到的时候只是被外面的场景震住，真的进入厂子里面的时候，看着从我们脚下流过的通红的铁水，心里还有一些害怕。我们只是从旁边经过，总共也就不到十分钟，但是极高的温度，还夹杂着不知道是什么的气味，我已经有要中暑的感觉了。但是看到工厂里的女同志，她们顽强的坚守在自己的工作岗位上，这种毅力是我真的没有，也是我最最需要学习的地方。后来在热轧厂，在很高的地方，远远的看着火红的钢板，一遍遍的经受着淬炼，感触很多。站在高高的台子上，感觉鞋底都要被高温烤穿了，衣服早已湿透，很难想像武钢的工人们是怎么承受住每天在这样的环境下工作，不由的敬仰他们。

通过这次实习，让我认识到了专业知识的重要性，生产实习是机械自动化专业以及其他任何专业十分重要的实践性教学环节，是培养学生实际动手能力和分析问题解决问题能力、理论与实践相结合的基本训练，同时也是学生毕业设计选题及设计工作原始资料的来源，为学生进行毕业设计打下扎实基础。认真抓好生产实习的教学工作，提高生产实习教学质量，是提高学生业务素质和思想素质的重要环节。

第3篇：武重实习报告（精选6篇）

第1篇：武科大认知实习报告

实习报告

1、初步了解钢铁联合企业主要生产流程及主要设备所在位置与用途。

2、了解炼钢、炼铁、热轧等的基本知识，为以后的专业课知识打下牢固的基础。

4、学习工程技术人员和工人师傅在长期实践中积累的丰富经验，学习他们勤奋工作的精神和实事求是的工作作风。

二、实习地点

本次实习地点是在武汉钢铁集团公司（武钢）。武钢是新中国成立后兴建的第一个特大型钢铁联合企业，于1955年开始建设，1958年9月13日建成投产，是中央和国务院国资委直管的国有重要骨干企业。本部厂区坐落

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第4篇：生科院 103班武飞龙大二认知实习报告

2011年11月生命科学学院生物技术专业认知实习总结报告生科院1003班191002034武飞龙

第一次去工厂进行认知实习，我们每个人都很激动，盼望自己能够获得一份满意的收获和难忘的经历。美好的时光总是很快，转瞬间4天的认知实习就结束了。在为期4天的认知实习中我们均获得了很多的收获。在粗略了解了各种与生物技术有关的工厂流程后，我们深刻的认识到生物技术这门课的广泛应用，不管是制作生物燃料，制药，酿酒，还是制作饲料都与生物技术息息相关。在认知实习中我们去了

百麦绿色能源有限公司，江苏清江正大制药有限公司，淮安正昌饲料有限公司，江苏奕农生物工程有限公司，江苏今世缘这几家公司。为我们将来的就业和创业带来很多不错的方向。

星期一上午我们开展了认知实习的动员大会，下午我们就前往百麦绿色能源有限公司。百麦绿色能源有限公司是由留美博士熊鹏先生于2008年10月份在中国淮安留学生园成立,主要致力于利用农林废弃物（稻草等秸秆，杨树皮/枝等）进行纤维素燃料乙醇为主的绿色能源和化工产品的研发和产业化。目前他们在淮安市留

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第5篇：认知实习报告

中国计量学院

经济与管理学院

实习报告

实习类别：

专业认知实习

专

业

金融工程