金工实习报告_金工实习报告全
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金工实习论文
为期4天的金工实习在金属的回响中落下了帷幕，总的来说这次为期4天的实习是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法；也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
11月5日，我们全班同学撑着伞兴奋地来到衢州学院的金工实训楼进行金工实习，来到那里，老师把我们全班同学分成了两组，一组先学车工，一组先学钳工，我是属于后者。
钳工
钳工是这四天中最累的，跟着老师来到了钳工教室，坐在教室里听着老师讲解錾口榔头的三视图，各个部位该怎么加工。老师讲解完后就开始给我们讲各个工具该怎么使用，讲完了就开始发工具，有锉刀，钢角尺，量尺，游标卡尺，高度游标卡尺，划针，样冲，锯等。老师要求我们把一根长未知，宽20，高20的钢铁加工成长100，宽19，高19的錾口榔头。我拿了一根挺长的钢棍开始加工起来，第一步是划线，然后开始锯割，由于锯割的时候锯偏了一点，所以我锯下来的那个铁棍的C面是斜的，所以要用锉刀把它给锉平，可是锉了很久都不平，就一直锉，一个早上快结束了都还没锉平，只好下午继续了。下午一来就开始锉削C面，终于锉平了，锉平后又要划线，划完线后就开始下一道工序——钻孔。一直都挺害怕钻孔的，在外面有看到那些工人钻孔，高中的时候都是老师帮我们钻的，怕我们不注意安全，可是这次要我们自己来，一想到要钻孔就害怕。老师给我们示范了一遍钻孔的过程，讲了一些钻孔过程中的注意事项：钻孔时不能戴手套，要戴防护眼镜，要及时给钻头降温等等。讲完后就让我们自己动手，那些男生很勇敢的开始钻了，我拿着自己的半成品站在旁边看着他们钻，看他们钻的挺轻松的，我就跃跃欲试了。钻的时候发现其实并不难，也没有想象中的那么恐怖。有句话写得很好——不要把困难在想象中放大，敢去做其实就很简单！的确，做了之后才知道真的很简单。钻完后就下课了，就这样一天过去了。第二天的主要工作是锯割斜面，倒角，把钻出来的孔锉平，把不平的面削平，还要把20*20的C面锉削成19*19，也就是要把两个面锉削掉一毫米。第二天上午老师为我们示范了锯割斜面的方法，差不多花了半小时的时间，我把两个斜面锯割完了，接下来就要开始锉削了。我认为锉削是钳工里面最累的。锉削完了孔后，两个不平的斜面还没锉削完就下课了，想想还有这么多的面要锉削，只剩一个下午了，怕时间不够，我们寝室的同学都没回去，留在教室继续加工。我锉削了很久看那些面根本就跟没动过似的，一点也不减少，虽然只是一毫米，平时我一直以为一毫米只是一个很小很小的长度单位，可是今天我才知道，一毫米的厚度，真的很厚很厚！我就不想锉削了，直接拿锯子锯，老师吃完饭回到教室，看到我在用锯刀锯那一毫米，就拿走我的锯刀，拿起锉刀给我，然后说，这一毫米最好锉削，锯那一毫米要很小心很小心，万一锯斜了整个就白白加工了。我只好无奈地拿着锉刀锉削着，老师看到我那拿锉刀的姿势，马上纠正我，用老师那种方法果然好锉多了，我就这样一直锉削着。左手锉痛了，换右手，右手没力气了，换左手，就这样反反复复，到后来两只手都很痛而且都没力气了，可是还得继续。感觉过了很久很久，终于锉完了。最后一道工序就是倒角，倒角比起锉削要轻松多了，一下子就好了。看到自己的成果，虽然很累，但很开心，以下便是我这两天的成果：
一个小小的工件里凝聚了我们2天的汗水。
车工
钳工结束后接下来就是车工。听那些先学车工的同学讲车工是很轻松的，主要是机器在动，这应该算是苦尽甘来吧。第三天，我们来到车间，车工的老师就对我们说，实习过后，也许我们以后可能永远也不会碰车床了，所以要好好珍惜这次实践的机会。确实，我们结束了这次实习可能一辈子也不会碰这些机器了。
老师让我们女生戴上帽子，没眼镜的同学戴上防护眼镜，然后让我们初步认识了车床的主要构造，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。溜板主要有大溜板、中溜板和小溜板，刀主要有45°刀、90°刀和车断刀，45°刀主要是用来磨平面和车倒角的，90°刀主要是用来车外径跟划线的，车断刀顾名思义就是用来车断工件的。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用。由于时间有限，老师要我们4个人一组加工螺帽的前几个步骤，也就是以下这张图片：
车工对精确性的要求很高，差之毫厘，就将失之千里。如果是把工件车的太大，那还可以继续车到合适大小，如果车小了，那整个工件就报废了，只能从头再来一次。刚开始的时候还
不怎么熟练，我们不是做得太大了，就是太小了，浪费了很多材料，也耽误了很多时间，后来熟练了不到十分钟就能加工一个工件，很快地完成了老师布置的任务。完成后还有很多时间，我们这组又开始加工另外一个工件，也就是以下这张图片：
车工只要熟练了就会很简单，不像钳工那么累。但是操作中若有不慎，比如进刀过快，或者退刀的时候转错方向变成进刀，或者不启动车床试刀就会出现崩刀的事故，不过我们这组挺少出现这种情况的。加工完这个工件就结束了，4天的实习也结束了。
短短的4天时间，虽然我们只是学了一些皮毛，但至少让我认识了钳工工具，车床的各个零件，知道了怎么操作车床，也让我懂得了一些道理，例如：锉削那“厚厚的”一毫米的时，那时两只手都已经完全没力气了，真的很想放弃，可是还是要继续，必须要在规定的时间内完成，这使我学会了坚持。这些都将使我终生受益，是我人生路上永远的财富。
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