物流实习——铁路行包运输标准化的探讨与研究_铁路行包运输的意义
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第四部分 实习专题论文
铁路行包运输标准化的探讨与研究
——中铁吉盛物流公司实习报告
一、公司简介
1.1公司概况
中铁吉盛物流有限公司是经国家主管机构批准成立，创建于2004年，总部设在北京。公司由北京仟禧创新投资管理有限公司、中铁快运股份有限公司、北京京铁北方投资管理公司共同出资组建，注册资金1亿元。公司致力于打造一个集运输，联运，仓储，配送，加工，装卸，信息为一体的，以铁路运输为主，其他运输方式为辅的综合性物流平台。
迄今为止，公司已在北京、广州、上海、哈尔滨、乌鲁木齐设立分公司，未来几年还将在沈阳、青岛、西安、武昌、成都、昆明、厦门等城市建立分公司，逐步形成覆盖全国的铁路快捷运输服务网络体系。公司致力于推动中国现代物流的发展和进步，开创了铁路运输的新格局。目前，公司已与中国邮政、远成集团、广滨集团、俊发集团等多家着名大型企业形成战略联盟。
1.2公司的标准化情况
经过这几天的实习实践，我了解到吉盛公司以及国内的铁路物流在行包包装、信息管理方面已经存在了一定的标准化，而且对于大的客户也已经有了一套标准化的运作模式，比如货物的包装集装化，货物的信息标准化，这些都在一定程度上提高了作业的效率和准确率。但是这也仅仅局限于大公司而言，其对于他的小公司或散户，由于成本过高则无法达到所要求的标准化程度。所谓木桶最短的挡板决定了其可装水的量，所以在标准化无法达到全面推广之前，无法达到标准化的部分就会在很大程度上对公司及整个铁路物流造成的整体效率的限制。
而且与世界发达国家相比，国内铁路物流业标准化程度存在着很大的差距：各种车辆装备、装卸设备标准之间不能有效地衔接，与其他运输方式之间的装备标准不统一，多种形式联运迟迟得不到迅速的发展；物流包装标准与设施标准之问协调差；代表物流现代化程度的信息化标准也严重滞后，等等。
这就导致了公司及铁路物流成本的比重居高不下，物流效率大打折扣。吉盛公司处在这么一个大环境之中，也为此付出了高昂代价。因此，物流标准化已成为国内铁路物流业现代化发展的一个“软肋”，极有必要研究铁路物流标准化工作，以尽快改变铁路物流业的“非标准化”状况，满足国内经济社会生活对物流的要求，整合社会资源，合理配置运力与运量，控制运力无序增长，克服物流瓶颈，减少物流时间，提高物流效率。
二、铁路物流标准化的几点设想
2.1创建铁路物流标准化管理工作新模式
依托铁路体制改革和快速发展的有利条件，充分发挥铁路主管部门的组织管理作用，通过制定出台一系列有利于铁路物流业快速健康发展的方针政策、管理措施和配套办法，来正确引导铁路物流企业的未来发展。要优化铁路物流企业的管理模式，以改变以往铁路流通体制横向分散、纵向集中、条块分割、互为堡垒、重复建设的状况，充分借鉴发达国家的成功经验，在建立铁路物流标准化体系的基础上，深入开展体制改革，打破旧有的利益格局，以实现铁路运输资源合理配置和优势重组为目标．创建适合我国国情和特点的铁路物流标准化管理工作新模式。
2.2打造铁路物流企业良好运营环境
企业的良好发展需要有一个良好的运营环境，这种包括制度环境和市场环境在内的运营环境是依靠各种符合物流业客观、科学规律的标准来保障的。目前铁路物流企业的运营环境还不能适应物流企业经营的需要．也不能适应市场经济发展的需要。除了上述涉及技术和管理层面标准之外，融资制度、产权转让制度、人才使用制度、市场准入或者退出制度和社会保障制度等方面的标准化工作还有
待于进一步加强和改革。因此，必须打破陈规，不断深化铁路制度改革、建立良好的铁路物流企业制度环境和市场环境，是铁路物流业标准化一项值得思考和探索的工作课题。
2.3加大对企业标准化工作的投入力度
在传统的物流企业中，由于人们对标准化工作在物流管理促进作用方面意识较为薄弱，存在着“重硬轻软”的经营思想和企业行为。例如，比较重视企业各种生产设施等硬件设备的投资，而轻视或忽视标准、规范等软件管理系统的投资和应用。尤其是随着物流企业经营领域的拓展和延伸，网络化、规模化和现代化发展方向更要求铁路物流企业在标准化、信息化管理等软技术方面上台阶，为各行各业客户群提供范围更广、成本更低、质量更高的物流服务。因此，作为铁路物流企业来讲，如果不利用标准化、信息化等现代科学技术手段，就很难在激烈的市场竞争中长期生存和发展。只有抓住时机，加大对标准化、信息化等软技术的资金投入力度，及时建设铁路物流标准化和信息化平台，才能满足铁路物流企业适应现代物流发展的需要。
2.4大力培养铁路物流专业人才
任何一个企业的发展都离不开人才这个不可或缺的重要资源，铁路物流企业当然也不例外，没有高素质的专业物流人才，铁路物流企业的发展也就无从谈起。对于各级铁路物流企业来说，目前尚还处于企业转型和起步发展阶段，缺乏高素质专业物流人才是一个事实。与此同时，铁路物流企业也应充分认识到，物流人才的不断壮大也是推进铁路物流企业标准化工作的前提和基础。因此，要高瞻远瞩，不拘一格，大力培养和造就一大批优秀的物流人才。一方面，要积极为他们提供良好的工作环境，鼓励他们大胆创新、勇于实践、不断进取，积极地投身到铁路物流企业的发展事业中；另一方面，要积极对他们开展技术业务培训，提高他们的专业理论和技术水平，增强他们的实际操作和业务能力。这样，才能打造一支铁路物流标准化人才队伍，为建设和发展铁路物流标准化工作贡献力量。
三、铁路物流标准化的具体内容
铁路物流企业为客户提供信息、运输、仓储、物料搬运、包装等一体化的服务，其最终目的是通过降低物流运作成本来提升物流的综合服务质量，从而最大限度地满足客户的需求，以实现铁路物流企业利润的最大化。为了实现上述目标，就必须建立和制定一整套铁路物流标准化体系，从而规范铁路物流企业的市场化运作标准，提高参与市场竞争的能力，具体地讲，它包含下列几方面的内容。
3.1铁路物流名词、术语等的标准化
铁路物流企业是现代物流企业的一个组成部分，为了适应现代化发展的需要，必须对铁路物流行业所涉及的各种物流名词和有关术语的具体称呼和含义进行统一的规定，这样在进行物流活动的过程中，双方或者多方对物流名词和术语的规定就统一了认识，避免了许多扯皮和误会。
3.2铁路物流企业间信息传递的标准化
在物流企业开展物流运作的过程中，它的内部必然存在资金流、实物流和信息流。其中，信息流是最重要的，它是物流企业的灵魂。铁路物流企业之所以发展速度比较缓慢，一条很重要的原因就是信息流的传递不畅，或者在传递的过程中发生梗阻。因此，为了加快铁路物流企业的发展速度，就必须制定铁路物流企业内部或者企业与企业之间物流信息传递的标准，它包括从数据采集的条形码系统，到办公自动化系统的微机，以及各种终端设备等硬件和一些日常操作的软件等等。
制定了完善和实用的铁路物流企业之间信息传递的标准，就能够有效地保证不同企业之间在物流经济交流、贸易往来以及技术合作等方面有了共同的语言、统一的认识和共同遵守的规范，这对于提高铁路物流企业的竞争能力都将起到非常重要的作用。
3.3铁路物流管理软件架构的标准化
近几年来，铁路部门加大了推进信息化的力度，但是就物流方面的软件来说，开发进展的速度不快，应用层面依然处于停滞的状态。尤其在物流软件的开发方面，更是各自为政，你搞你的，我搞我的，没有进行系统地规划，对软件架构的规划和设计更是无从谈起。我们知道，软件的架构就像一幢大楼的设计图纸，如果没有一张优秀的设计图纸，就盖不出一幢雄伟漂亮的摩天大楼。物流管理软件的架构也一样，只有对它的架构进行了系统的规划和设计，充分考虑了各种各样的因素，制定了统一的标准，那么我们编制出来的物流管理软件才是有生命力的，才是实用的。拿美国的微软公司来说，它目前紧缺的不是软件的编程师，而是软件的架构师，这足以说明软件架构的重要性。
3.4铁路物流基础设施规划和建设的标准化
铁路物流企业的硬件部分，就是一些配套的基础设施。作为铁路物流企业的各级管理部门，必须重视对物流基础设施的规划和建设的标准化工作，特别要加强对各个中心城市、交通枢纽城市和物流活动比较集中地区的物流基础设施规划和建设的协调，做到布局合理、规模协调、功能完善、水平适当，防止重复建设、盲目建设和片面追求高质量，使建设起来的各地物流基础设施具有统一和完善的功能，这样联合起来的铁路物流企业才能在总体上具有规模效应，具有强大的市场竞争能力。
当然，我们在进行铁路物流企业基础设施的规划和建设的过程中；可以充分利用现有的站场、仓储等设施来优化铁路物流资源的配置，重视即有物流基础设施的技术改造和功能的调整与完善，从而有效地降低全社会的物流运作水平，同时我们还要重点关注环保型的技术与设施，将这一系列的技术和要求贯穿到铁路物流基础设施规划和建设的标准化之中，使我们制定出来的标准化有关条例，能够符合当前和今后可持续发展和环保的总体要求。
3.5铁路物流服务产品包装和装卸、承运器具的标准化。
铁路物流企业目前的装备水平仍然较低，各种运输方式之间装备标准不统一，物流器具的标准不配套，物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效的衔接，这在一定程度上延缓了铁路物流企业机械化和自动化水平的提高，同时也影响了铁路物流企业运输工具的装载率、装卸设备的荷载率以及仓储设施的空间利用率，造成了物流资源的浪费，同时也必然对铁路物流企业的经济效益产生一定的负面影响。
四、结语
目前，大规模开展铁路现代化建设。客运专线建设和运营、重载铁路运输、既有线提速技术，以及机车车辆技术装备设计、制造、运用、维护等相关技术标准体系的建立和完善，形成具有中国铁路特色、先进完善的技术标准体系。
铁路现代化，对铁路运输企业的生产、经营、管理提出了更高的目标，要求各个部门共同协作。各个环节紧密配合。硬件设备、软件系统质量可靠并且配合兼容，人员操作熟练准确及时，达到实现“安全、可靠、舒适、快捷、便利、高效”的运输服务目标。因此，要求企业标准化工作适应这些方面的变化，依托技术标准，建设硬件装备、软件系统，同时建立与技术标准配套的管理标准、工作标准，来支撑技术标准发挥作用，规范运输过程中涉及的管理事项和工作事项，从而建立起适应铁路技术发展的铁路运输企业标准体系，实现运输生产的标准化管理，提高企业的管理水平和工作质量，为铁路运输安全和生产提供技术基础支持。
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