正稿东商城的物流管理模式研究_研究物流管理模式意义
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大 连 大 学
工商管理专业学年论文
论文题目：京东商城的物流管理模式研究 学
院： 经济管理学院 专业班级： 工管111 指导老师： 杨华 学生姓名： 黄开森
完成日期： 2014 年 8 月 1 日
摘要
物流管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标，物流管理要解决的基本问题，简单地说，就是把合适 的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。
物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最 低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
关键词：京东商城；物流模式；自营物流；外包物流
绪论
京东商城是中国最大的自营式电商企业，在线销售计算机、手机及其它数码产品、家电、汽车配件、服装与鞋类、奢侈品、家居与家庭用品、化妆品与其它个人护理用品、食品与营养品、书籍与其它媒体产品、母婴用品与玩具、体育与健身器材以及虚拟商品等13大类3,150万种SKU优质商品。2013年，活跃用户数达到4,740万人，完成订单量达到 3,233亿。
2014年5月22日，京东集团（纳斯达克股票代码：JD）正式在纳斯达克挂牌，目前股价（2014年6月1日）25美元，按此计算，京东市值为340亿美元。成为仅次于腾讯、百度的中国第三家互联网上市公司。
其中京东商城的物流模式为京东的成功带做出了巨大的贡献，京东物流模式是中国现代物流的代表 [1]。
一、现代物流的意义
现代物流是流通不断向高度化、纵身化发展的必然产物，同时也是企业提升绩效、塑造核心竞争力的源泉。现代物流的发展水平已逐渐成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志。在发达国家和地区，物流产业已经成为国民经济发展的重要组成部分 [2]。
根据日本物流成本学说的权威学者西泽修先生的第三利润源的学说，第三利润源不同于第一，第二利润源，主要是针对以 “ 降低物流费用 ” 为途径，实现利润最大化。第三利润源的主要内容是：
1.物流是可以完全从流通中分化出来的，自成体系，有目标有管理，因而能进行独立的总体判断。
2.物流和其他的独立经济活动一样，它不是总体的成本构成因素，而是单独盈利因素，可以成为“利润中心”。
3.从物流服务角度看，通过有效地物流服务，可以给接受物流服务的生产企业创造更好的盈利机会，成为生产企业的“第三利润源” [3]。
4.通过有效的物流服务，可以优化社会经济系统和整个国民经济的运行，降低整个社会的运行成本，提高国民经济总效益。
二、京东商城的物流模式
（一）京东的自营物流模式
2004年到2007年的三年时间内，京东陆续在北京、上海、广州设立物流配送中心，辐射范围内80%均可做到24小时送货上门。当货物从供应商送达京东商城的仓库之后，一切都在IT系统的支持下，实现了标准化的流水作业，在验 3 货、摆货、出库、扫描、打包、发货甚至是发货后的配送环节都设置了监控点，一旦某个环节出现问题，IT系统将立刻报警，相关部门就能查出问题所在，进行快速处理[4]。
2009年3月，京东网上商城斥资2000万元人民币成立了上海圆迈快递公司，上海及华东地区乃至全国的物流配送速度、服务质量得以全面提升
2010年4月初，京东商城在北京等城市率先推出“211限时达”配送服务。2010年5月15日在上海嘉定占地200亩的京东商城“华东物流仓储中心”内，投资上千万的自动传送带已投入使用。工人们手持PDA，开着小型叉车在数万平方米的仓库内调配商品。承担了一半销售额的物流配送，也是公司将融到的2100万美元的70%投放到物流建设的结果。
京东商城还将信息系统与大型应用商进行对接，实现了库存数据共享。比如，神舟数码公司与京东商城进行了系统的互联互通之后，消费者在京东商城下订单时，若京东的库存中没有此产品，系统就会直接访问神州数码的库存数据库，并且预约此产品，这样就加快了库存商品的周转。
（二）京东的外包物流模式 [5]
由于自建物流体系的局限性，如主要业务阵营局限，业务阵营扩展需要，自建物流成本高，利润不足以维持物流中心的运营等，在北京、上海、广州三座城市之外的其他城市，京东和当地的快递公司合作，完成产品的配送。而在配送大件商品时，京东选择与厂商合作。因为厂商在各个城市均建有自己的售后服务网点，并且有自己的物流配送合作伙伴。比如海尔在太原就有自己的仓库和合作的物流公司。比如海尔在太原就有自己的仓库和合作的物流公司。京东与海尔合作，不仅能利用海尔在本地的知名度替自己扩大宣传，也较好地解决了资金流和信息流的问题。其主要的第三方物流公司有宅急送、中国邮政等。
三、对京东商城物流模式的优劣势分析
（一）自营物流模式的优势
1.是可以使企业掌握对物流的控制力。
2.是可以保持旺盛的竞争力。节省开支，而且公司内部人员来做物流比较放心，并且给客户贴心，安全的感觉[1]。
企业自营物流对供应链各个环节有较强的控制能力．易与生产和其他业务环节密切配合，全力服务于本企业的经营管理，确保企业能够获得长期稳定的利润。对于竞争激烈的产业，有利于企业对供应和分销渠道的控制、可以合理地规划管理流程，提高物流作业效率，减少流通费用。对于规模较大、产品单一的企业而 4 言，自营物流可以使物流与资金流、信息流、商流结合更加紧密，从而大大提南物流作业乃至今方价的工作效率[6]。
可以使原材料和零配件采购、配送以及生产支持从战略上一体化，实现准时采购，增加批次．减少批量，调控库存，减少资金占用，成本降低，从而实现零库存、零距离和军营运资本。如多数汽车工业拥有自己的汽车销售公司和营销服务网络系统。
（二）自营物流模式的劣势
1.初期投入太高。
2.在自建物流系统未完善前，系统的管理跟不上，专业化程度不高。3.存储货物过多，难于管理等
企业自营物流增加了企业投资负担，削弱了企业抵御市场风险的能力。企业为了自营物流，就必须投入大量的资金用于仓储设备、运输设备以及相关的人力资本，这必然会减少企业对其他员要环节的投入、削弱企业的市场竞争能力。对于——些规模较小的企收，其至会出现对物流的投资比重过大而导致企业无法正常运转的情况。企业配送效率低下，管理难于控制。对于绝大多数企业而言，物流部门只是企业的—个后勤部门，物流活动也并非企业所擅长的。在这种情况下，企业白营物流就等于迫使企业从事不擅长的业务活动，企业的管理人员往往需要花费过多的时间、精力和资源去从事辅助性的工作。结果足辅助性的上作没有抓起来，关键件业务也无法发探出核心作用[2]。
（三）外包物流模式的优势
1.归核优势
一般来说,生产企业的关键业务不会是物流业务,并且物流业务也不是他们的专长,而新兴的第三方物流企业由于从事多项物流项目的运作,可以整合各项物流资源,使得物流的运作成本相对较低,物流作业更加高效,生产企业如果将物流业务交给他们来做,将得到更加专业的物流服务,同时也可以集中精力开展核心业务 [2]。
2.业务优势
使生产企业获得自己本身不能提供的物流服务。由于客户所从事的行业不同,由此带来的客户服务要求也是千差万别,例如生鲜产品对快速、及时、冷藏的要求,危险化工品对安全、仓储设备的要求。这些要求的差异往往是生产企业内部的物流系统所不能满足的,但却是第三方物流市场细分的基础。生产企业通过物流业务的外包就可以将这些任务转交给的第三方物流公司,由他们来提供具有针对性的定制化物流服务。3.客服优势
第三方物流的信息网络优势。第三方物流企业所具有的信息网络优势使得他们在提高顾客满意度上具有独特的优势。他们可以利用强大便捷的信息网络来加大订单的处理能力、缩短对客户需求的反映时间、进行直接到户的点对点的配送,实现商品的快速交付,提高顾客的满意度[2]。
（四）外包物流模式的劣势
1.生产企业对物流的控制能力降低
由于第三方的介入,使得企业自身对物流的控制能力下降,在双方协调出现问题的情况下,可能会出现物流失控的风险,从而使企业的客服水平降低。另外,由于外部服务商的存在,企业内部更容易出现相互推诿的局面,影响效率。
2.客户关系管理的风险
（1）企业与客户的关系被削弱。由于生产企业是通过第三方来完成产品的配送与售后服务,同客户的直接接触少了,这对建立稳定密切的客户管理非常不利。
（2）客户信息泄漏风险。客户信息对企业而言是非常重要的资源,但第三方物流公司并不只面对一个客户,在为企业竞争对手提供服务的时候,企业的商业机密被泄漏的可能性将增大[8]。
（3）连带经营风险。第三方物流是一种长期的合作关系,如果服务商自身经营不善,则可能影响企业的经营,解除合作关系又会产生较高的成本,因为稳定的合作关系是建立在较长时间的磨合期上的。
结论
京东网上商城在物流管理方面总体发展良好，尤其是在北京，上海等发达城市。京东商城虽然建立了自己的京东快递，运费也比较低廉，还设立了上门自提的方式，但这两种配送方式都只适用于北京、上海和广州三地，这三个大城市里的快递服务满意度较高，但其他城市的配货和快递速度则明显慢了很多。地域性很强，在非一线城市的发展力度不够，这也是有待改进的地方，如果要做大做好，就必须考虑这一点。还有，在商品方面，应对仓储等方面进行综合的管理，实施综合的监控，制定良好的销量预期表，计划进货表等，尽量减少长时间缺货这种现象。总的来说，京东商城的物流配送能力确实需要提高，这种提高并不是单纯的扩大企业规模就能解决的，更是应该以高品质的客户服务为依托，重在质的提高，而非量的增加。
参考文献
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