XZ0212驾驶台值班及操作须知_驾驶员24小时值班制度

2020-02-27 其他范文 下载本文

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XZ02-12安全管理须知---驾驶台航行值班及操作须知 1/4 第12节 驾驶台航行值班及操作须知

1.责任

船长是驾驶台航行值班及操作的总负责人和监督人。大副负责对驾驶台的工作秩序和环境的管理。值班驾驶员是本班值班的负责人和执行人。驾驶台规则

驾驶台是船舶航行的指挥中心,其范围有操舵室和海图室,包括两翼甲板及标准罗经甲板。航行中,除船长和当值人员外,其它人员如非工作需要,不得随意进入。

驾驶台当值人员必须严肃认真,集中精力工作:不做与值班无关的事;不得嬉笑闲谈、高声喧哗或收听广播,妨碍指挥操作;除船长和引航员外,任何人不得坐着值班,也不得在驾驶台用餐和睡眠。驾驶台值班人员应穿着整洁,不得穿背心、内裤、拖鞋。

驾驶台必须经常保持内外整洁,窗要明亮,桌、柜、四壁、地板要干净;禁止随地吐痰和丢弃杂物。航行中每天04—08班值班人员负责驾驶台内外清洁,到港前尤应彻底清洁。离港前,大副应通知离泊时的上一班值班人员进行全面的清洁和整理。

航行中,操舱室的门窗任何时候不可全部关闭,尤其在能见度不良时,了望人员应在两翼甲板值守。

驾驶台各种仪器、仪表、设备、航海文件、通告、图表、资料等,无关人员不得擅自翻动,未经船长许可,不得任意销毁或携出驾驶台。

操舵室和标准罗经附近不可放臵铁制或磁性物件,必要的航行用具和物品,应在限定地点放臵整齐。

夜间航行时,严禁有碍正常航行了望的灯光。

驾驶台无人值守时,主管人员应将可携带的贵重仪器和重要物品收藏在柜内并加锁,驾驶台所有门窗应关锁,未经船长批准,不准外人参观。如有外人参观或检修,应派人员陪同。1.1 1.2 1.3

2.2.1

2.2

2.3 2.4

2.5 2.6 2.7 2.8 2.9

2.10 值班驾驶员有责任维持驾驶台秩序,严格执行本规则。

2.11 应急示位标,雷达应答器由专责人员负责保管,在清洁保养时,严禁误发射,一旦误发求救信号,立即报告公司及救助中心。

版次/修改号:1/0 生效日期:2011.02.18 江苏省苏铁航运有限公司 XZ02-12安全管理须知---驾驶台航行值班及操作须知 2/4 2.12 设臵在驾驶台内及其附近的电讯机械、仪器、仪表等无关人员不准乱动。

3.航行计划制订的须知

船长根据航次命令,提出航行计划方案,并审核、修改和批准二副拟定的航行计。

二副根据船长的航行计划方案,拟定船舶航行计划,各驾驶员必须认真阅读和执行船舶航行计划。船舶航行计划必须从出发港泊位/锚地开始到抵达港泊位/锚地为止,如果目的港尚未明确或发生变更,应随时修改航行计划。船舶航行计划应设计合理,在保证安全的前提下力求经济。对定线航行的船舶航行计划可以不必每航次制定,但对每航次的特定要求可以在航海日志上作补充说明。

拟定船舶航行计划时须考虑的因素:

 本船情况:船型、尺度、吃水、性能、货载、设备状况、船员素质等;  气象:本航次航经海域的季风、热带气旋、雾等;、流冰和冰区;  海况:海流、海浪(波浪和涌浪) 航道:狭窄水道和拥挤受限水域,渔区,通航分道,强制引水区域等; 3.1 3.2

3.3

3.4

3.5  安全距离:与危险障碍物距离和与海岸的距离。

船舶航行计划应至少包括以下内容:  航线的总里程和预计航行的总时间;  预计航线上的气象情况和海况;  各转向点的经纬度;

 各段航线的航向、航程和预计达到转向点的时间;  复杂航段的航法以及对航线附近的危险物的避险手段;

3.6 3.7  特殊航区的注意事项。

船长根据航次命令,定出航行计划方案:通过哪些海峡(狭水道)等,二副按此方案拟定航行计划,记录在《船舶航行计划簿》上。

二副备齐与本航次有关的港口和航经区域的水文、气象、航道、港章、地方性航行规则等全部航海图书资料,并根据《航海通告》和《航行警告》将其改正到最新有效。

二副根据概略航程和航速,估算所需航行时间,初步确定:  进出港时间  重要转向点 3.8

版次/修改号:1/0 生效日期:2011.02.18 江苏省苏铁航运有限公司 XZ02-12安全管理须知---驾驶台航行值班及操作须知 3/4 3.9  通过重要航区和物标的时机。

二副根据航海图书资料和本船或他船的航行经验,结合本船条件和海况、气象、航道、碍航物和危险物等客观条件拟定航行计划,并预画航线。同时需充分考虑:

 尽可能采用推荐航线  确定适当的离岸距离

 确定避离危险物的安全距离。

3.10 船长审核、修改二副拟定的航行计划,批准签字。

3.11 二副根据航行计划在航用海图上准确画出各段航线,标明每一段的航向、航程、转向点及其经纬度、平行避险线和必须注意的事项(对航线附近的危险障碍物用最有效的方法给予标明),求出准确航程和航行时间。3.12 进出港由引水员操作时,引水员登轮后,船长必须告诉引水员船舶操纵要素和性能、最基本的装载状况;同时询问引水员引航计划或要进行的航行计划。3.13 各驾驶员应认真阅读和执行船舶航行计划,并在船舶航行计划上签字。航行中经常核对保持船位不偏离航线,发现固定和移动障碍物,及时避让。3.14 《船舶航行计划簿》由二副保存。

4.引水员在船时船长和值班驾驶员职责须知

为了绝对避免因引水员在船,船长、驾驶员放弃自已的职责而招致船舶航行操纵的危险,特对引航员在船时,船长、驾驶员的职责作如下规定:“非强制引航区域,船长若欲雇用引水员,须首先得到公司的同意。”

4.1 船长和驾驶员职责

4.1.1 引水员在船上引航,船长和驾驶员必须严格履行各自的职责,同时必须明确,引水员是船长的向导(或顾问),引水员对其过失不负经济责任。船长与引水员是雇佣关系。引水员在船上引航,船长仍肩负着指挥和操纵船舶的正确性和有效性,发现失误时即刻纠正。4.1.2 船长认为引水员的引航行为可能导致船舶处于危险或者发生灾难时,立即停止引水员引航,而自己操纵船舶扭转危险局面。4.2 船长的责任

4.2.1 指导、督促驾驶员和水手安全的接送引水员。

4.2.2 引水员登轮后向其介绍船舶的车、舵和吃水情况,船舶特性和特别需注意的事项及当时船位、航向、车速、舵位等。4.2.3 观察船舶航行在正确的航道上(或者安全水域内)。

版次/修改号:1/0 生效日期:2011.02.18 江苏省苏铁航运有限公司 XZ02-12安全管理须知---驾驶台航行值班及操作须知 4/4 4.2.4 注意引水员的车、舵口令,如发觉失误立即指正。

4.2.5 船速使用要恰当,特别在靠码头、系泊浮桶时切忌速度过快。4.3 驾驶员责任

4.3.1 要经常根据引水员要求或船长指示测定船位。

4.3.2 船长不在时由驾驶台时执行船长的责任,认真监督和正确执行引水员的有关指令,当对引水员的操纵有疑问时立即报告船长。请船长即刻上驾驶台。保持正规了望,应向引水员或船长报告周围接近的船舶动向及其它妨碍航行的障碍物。

5.夜航命令须知

船长负责《夜航命令簿》的签发和保管,驾驶员负责夜航命令的执行。船长在每夜就寝前应将有关航行和锚泊要求及注意事项详细而明确地写入《夜航命令簿》,并放在海图室内规定的地点。值班驾驶员接班时必须仔细阅读充分了解夜航簿内各项指示,阅后签字并严格执行,作为交班内容之一。

保持《夜航命令簿》的整洁,不得作任何涂抹。

值班驾驶员如对夜航命令了解不够清楚或有疑问时,应立即请示船长。船长临时增改夜航命令内容时,应通知当班驾驶员,并在增改处签字。船长应了解夜航命令执行情况,发现问题及时纠正。

对擅自违背命令的当值驾驶员,应弄清情况,适当处理,并作为不符合报告公司。记录

《船舶航行计划簿》由船上二副负责保存;《夜航命令簿》由船长负责保存。5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8

6.7.表格

JLXZ02-12-01《船舶航行计划薄》 JLXZ02-12-02《夜航命令薄》

8.相关的文件

XZ01-01《船长和轮机长常规命令须知》

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