驻点促销员手册1008_促销员管理手册手册
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市场销售总部物流管理部驻点促销员操作手册
为建立区域有形市场,缩短用户等待时间,促进销量目标达成;提高监管车管理水平,有效地规避经营风险,经总部决定在物流管理部成立监管车项目组(以下简称项目组),负责东风商用车监管车实物的日常监管事务,工作依据为东风有商销总部发〔2010〕4号文件《东风商用车公司市场销售总部监控车管理规程》和《东风商用车公司市场销售总部驻点促销员管理办法》。为确保此项工作的顺利进行,特编制驻点促销员手册。
第一部分 本手册中相关用语的定义
1.1 监管车项目组(以下简称项目组):是指由物流管理部牵头负责监管车实物日常监管事务的团队。
1.2 商代处驻点促销员(以下简称促销员):是指由项目组派驻到商代处对监管车实物及合格证进行管控,并协助商代处开展经营工作的人员。人事关系隶属物流管理部,接受项目组业务指导和管理。1.3 监管车:是指监控车、分库车、存货融资车的总和。1.3.1监控车:是指东风汽车有限公司东风商用车公司市场销售总部(以下简称总部)交付给网员单位,但仍由东风汽车有限公司东风商用车公司市场销售总部保留所有权的东风商用汽车。
1.3.2分库车:是指与东风汽车有限公司商用车公司市场销售总部签署了《东风商用车底盘分库合作协议》、《东风商用车底盘分库保管协议》的网员或改装企业内设立的资源前置库。
1.3.3存货融资:存货融资(三方协议)业务是东风汽车有限公司为解决东风商用车公司的经销企业因采购东风商用车产品建立有形市场的资金短缺而开展的银、企、商三方以银行承兑汇票为载体的银行融资模式,即:经销商在签署协议后向银行预存承兑汇票保证金,银行出具承兑汇票并定期监管合格证,经销企业到期还款。
1.3.4定向现场核对:是指在项目组的指令下对指定的地方、指定范
3.3.1所有监管车的合格证由项目组统一邮寄给商代处促销员,促销员收到后应认真核对合格证上的车型、底盘号、发动机号等信息,并按类进行登记、存放、管理;
注:存货融资合格证只邮寄第一次出票金额的合格证,后续由网员自行到商代处进行替换。
3.3.2对部分特殊区域合格证必须随车的,物流公司必须在车辆送达24小时内随验单交商代处促销员;
3.3.3对部分特殊区域合格证需直接交网员的,凭业务报告为准。3.4 验单签收。(验单一式五联,签收时应该是三联)
验单签收验证验单OK办理验单签收手续验证合格证验证扫描信息NO暂扣验单待核实
3.4.1核对验单上的收货单位、承运单位、送达地点等信息是否真实有效;核对验单是否加盖承运单位的验单专用章,同时对收货单位的验收情况予以核实(是否有收货单位签字盖章、是否按时送达以及验收意见、电子标签是否完好、实物是否做入库扫描上传); 3.4.2对验单查验合格且对应的合格证齐全,商代处促销员方可在《商品车验收单》上签字,加盖商代处收车专用章;无对应合格证的应联系项目组确认合格证去向后再确定是否签收验单;
3.4.3对验单查验合格属于物流公司自带合格证的,需按验单上信息签收对应的合格证后,方可在《商品车验收单》上签字,加盖商代处收车专用章;
3.4.4对验单查验合格属于合格证直接交网员的,需提供有效的《监
第四部分 监管车合格证托管与发放
4.1 合格证托管业务。
对符合合格证托管标准并与商代处签署了《东风商用车监控车合格证托管协议》的网员,商代处促销员可根据网员单位信用评价等级和运营情况对其办理监管车合格证托管业务; 4.2 监管车合格证托管与业务。4.2.1网员单位-监控车:
①信用评价等级为A级的网员单位合格证托管数量不超过监控车库存数量的50%;
②信用评价等级为B级的网员单位合格证托管数量不超过监控车库存数量的40%;
③信用评价等级为C、D级的网员单位合格证托管数量不超过监控车库存数量的30%;
④信用评价等级为E级及E级以下的网员单位合格证释放必须同时具备以下三条原则:
a、经商代处经理同意并承诺3-7天可以销账;
b、释放数量控制:监控车总量少的不超过5辆,监控车总量多的不超过10%;
c、前清后续,不得累计。
⑤对部分偏远及特殊区域的网员,可根据业务报告(销售部长、物流部长签字)在其承诺按要求操作的可100%释放合格证,但必须定期对实物进行稽查。
4.2.2网员单位-存货融资车:
①信用评价等级为A级的网员单位合格证托管数量按保证金比例上浮20%释放;
②信用评价等级为B级的网员单位合格证托管数量按保证金比例上浮10%释放;
③信用评价等级为C、D级的网员单位合格证托管数量按保证金比例释放;
资源合格证质押的方式(原则:a、质押车辆的金额必须大于或等于被质押车辆;b、非改装车;c、电子标签扫描正常;d、承诺三日内可销账;e、经商代处经理签字认可的;)。对超额比例超过10%的,由网员单位凭业务报告,经主管销售的部长和主管财务的部长及以上领导签字后,网员单位凭《监管车合格证领取申请表》,商代处经理签字后移交网员单位。
4.4 实现销售的监管车商代处促销员应督促网员单位进行出库扫描,没有进行扫描的不予办理合格证领取手续。4.5 办理消费信贷的车辆必须做出库扫描。
4.5.1消贷车辆确认:网员单位将审批通过的消贷手续(如银行书面批复函件、网上确认书面信息)及相关车辆信息(如车型、票号、底盘号等)反馈商务代表处促销员,审核确认后反馈项目组,由项目组反馈监控车风险管理科报备。4.6 合格证异常问题处置。
4.6.1监控车合格证调换:必须是同一单位的监控车,数量额度只能在信用评价等级范围内调换,由商代处经理审批。商代处促销员根据合格证登记情况核对被调换的合格证情况;
4.6.2存货融资车合格证调换:用现款车合格证调换剩余存货融资合格证,替换车辆的金额必须大于或等于被替换车辆;替换车辆的开票日期必须在被替换车辆对应融资汇票出票之日后。必须经商代处经理审批;
4.6.3合格证丢失:立即上报项目组,项目组采取措施防范因丢失产生的其他问题,同时向质量部提交合格证补办需求,产生的费用由丢失人承担。
第五部分 监管车实物管理
5.1 商代处促销员初次派驻。
5.1.1初次派驻时在项目组陪同下对商代处辖区监管车实物和合格证进行一次全面的核对,并与商代处相关业务人员签字交接(实物、销监控车清单,流程如下:
正常融资出票开现款银行承兑出票财务信用管理科收到承兑汽车结算科录入承兑金额销售业务科开票融资出票销监控车1.同时4.提供可销监控车清单分库管理科提供可销清单促销员3.反馈汇同网员出可销监控车清单2.通知要点:
1、当天必须完成;
2、必须汇同网员进行;
3、所销车辆必须是可控资源;5.4.3系统操作:融资车收车、释放、置换、交银行等都必须在三方协议系统中进行操作;
5.4.4台帐:每笔融资车必须按出票单位、出票号、金额建立融资车台帐,并做好每次置换记录;
5.4.5交银行:对需要移交的网员单位存货融资对应车、证进行核对后,商代处将融资汇票票面金额对应合格证交协议银行。在SAP系统中录入合格证移交信息。经销商还款赎证,按时兑付融资票据。5.5 监管车销账控制。对已经实现销售的监管车,应监督网员单位遵循“既销既付”的原则,在规定的时间内回款销账(对超出销账期的按6.4执行)。
5.6 未实现销售超期监管车控制。
5.6.1对未实现销售且监管期到达第75日的。商代处促销员应督促网员单位及时反馈相关处理方案,并上报项目组和商代处,由项目组通报风险管理科进行预警;
5.6.2对未实现销售且监管期到达第90日的。商代处促销员应密切关注该单位经营状况,并上报项目组和商代处,由项目组通报运营管理科及风险管理科做出相关处置措施。
5.6.3改装企业监控销售期满90日必须回款销账。商代处促销员在关部门进入考核程序,按照异地抛车进行处置;
6.2.2盘点扫描异常:第一时间上报项目组,由项目组核实后通报相关部门进入考核程序,按销售未销帐处置。同时责成商代处促销员落实该车销售日期,督促网员尽快销账;
6.2.3出库扫描异常:第一时间上报项目组,由项目组核实后通报相关部门督促网员尽快销账。同时责成商代处促销员落实该车销售日期,如果超期,按照“监控车销账”违规处理; 6.3 异地改装扫描异常处置。
6.3.1异地改装,实物在改装厂。因异地改装不能将实物直接送往属地,网员签收的验单上必须注明实物到达属地期限(10-30天,旺销期间可以延长15天),如到达限定的期限实物未到属地扫描、上传数据,商代处促销员应联系项目组,由项目组通知就近的促销员进行现场实物核对。
6.3.2异地改装完成的监控车实物必须回属地扫描、上传数据,如报异常,商代处促销员现场核对。如无实物按实物不在扫描异常处理。6.3.3对不回属地做入库扫描、上传数据的,一律按异地抛车处理。6.3.4异地改装,实物不在改装厂(按6.2.1执行)。6.4 已销售监管车销账异常处置。
6.4.1三日内未销账的。商代处促销员应密切关注该单位经营状况,了解原因,督促销帐,并将信息反馈项目组和商代处,由项目组通报相关部门进行预警;
6.4.2七日内未销账的。商代处促销员应加强对该单位经营状况进行了解,督促销帐,停止监管车合格证发放或替换。并将信息反馈项目组和商代处,由项目组通报销售业务科、运营管理科、风险管理科、财务部采取措施;情况严重的由项目组报主管部长、销售主管部长,甚至总部长。并通知商代处促销员赴该单位清收托管未销售监控车的合格证,通知仓储管理科停发该单位车辆、通知运输管理科停运该单位车辆。
6.4.3对经常不按期销账的网员单位,商代处促销员应建立信用黑名
第七部分 电子标签管理
7.1 电子标签的管理采取过手责任制,即物流管理部确保车辆交付物流公司电子标签完好,物流公司确保车辆交付网员单位标签完好,网员单位在验收车辆后应在验单上注明标签是否完好,在任何环节造成的标签损坏由该环节承担责任;
7.2 促销员在实物稽查中如发现电子标签有人为损坏的现象应立即拍照并查明原因反馈项目组,由项目组通报相关部门采取措施,情节严重的立即停止其业务进行整改。7.3 电子标贴更换原则:
对电子标贴正常损坏的原则上可以进行更换,具体如下: 7.3.1促销员确认该车近期不会出库;
7.3.2通过扫描网确认电子标贴的扫描节点,确认该标贴在那个环节损坏;
7.3.3电子邮件通知辖区数据维护员(填报表格见附件5),辖区数据维护员应通过扫描网核实后报项目组进行补换;
7.3.4促销员收到补换的标贴必须到达实物现场进行补贴,并要求网员单位扫描上传数据;
7.4 对网员单位上报的扫描不上促销员应核实该车的标贴是否有人为破坏的痕迹;
7.4.1无人为破坏,将原损坏的标贴铲除,更换标贴;
7.4.2有人为破坏:立即上报项目组,项目组通报相关部门进行通报处理后按7.3执行。
第八部分信息传递
8.1 日传递。
8.1.1《商务代表处监管车实物扫描异常信息登记表》(见附件5)。方式:有异常就上报,邮件、传真。
8.1.2监管车实物预见风险信息。方式:有异常就上报,资料收集、邮件、电话。
3 不遵守劳动纪律,不服从商代处的管理; 未经批准擅自离岗的;
因工作、服务质量差导致网员有效投诉的; 商代处和项目组对其业务考核不合格的; 不按规定上报各类信息,导致工作混乱的; 发现异常情况不及时上报,造成损失的; 对监管车实物、合格证管理不严造成损失的; 与网员串通虚报实物信息的;
向网员单位索取钱物或者做出有损公司形象和信誉的行为; 其他违法乱纪行为的。
9.2.3促销员绩效评价连续两个季度为D、一个季度为E,将按照要求撤离岗位,视情况回项目组接受培训或调整其他岗位,并按照考核措施进行处理;
9.3 驻点促销员的派驻和换岗(到期轮换、调换、撤换)
9.3.1促销员派驻:促销员在一个驻点派驻时间为6-12个月,项目组根据实际情况定期对促销员的辖区进行调整; 9.3.2促销员换岗:
任满换岗:驻点促销员在辖区任满的;
工作需要换岗:驻点促销员因工作需要调整辖区的; 撤换:驻点促销员因违规、违纪的;
9.3.3促销员辖区换岗时必须进行交接,根据《商代处监控车、合格证库存明细台账》进行交接,前任促销员应该详尽把辖区情况对下任促销员进行阐述;
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