发言稿1_写一份发言稿
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尊敬的各位领导、各位来宾：
大家好！
今天，能作为一名优秀毕业生在这里发言，我感到十分荣幸。首先请允许我作一下自我介绍：我叫马江，来自中铁九局集团第三工程有限公司路桥分公司。
2003年，我毕业于鞍山科技大学土木交通工程学院交通工程专业。在工作的四年间，我先后参建了：
1、长春站北站房地下停车库及综合楼附属工程任见习技术员
2、长春市兴顺路公铁立交桥任技术员
3、长春站靓化工程任技术主管
4、齐双公路公铁立交桥工程任技术主管
5、沈阳市北二环路道路改造工程任技术负责人
6、广州市南洲站二/八号线地铁新建工程任安质负责人 现任中铁九局集团第三工程有限公司路桥分公司副经理。记得四年前刚走出校门的时候，我和许多毕业生一样，怀揣着梦想，带着欣喜和激动去寻找新的机遇，迎接新的挑战。在走上工作岗位的那一刻，我告诉自己，为了我的梦想，我一定要克服一切困难，坚持到底。在四年的工作中，我不断学习，不断思考，努力向我的目标靠近。在长春站靓化工程更换宽枕施工过程中，在既有线施工的艰苦环境下，为了抢工期、保质量，保进度，为了履行技术人员的职责，在技术人员严重缺乏的情况下，我们每天工作到午夜，第二天早上6点我们又准时来到施工现场，没有导班，没有休
息日，有些同志病倒了，可是仍然坚持战斗在生产第一线。在完成技术测量和质量检查的以后，我还组织全体技术人员支援一线的作业工人，我们拿起铁锹、箩筐，抬石粉，导碎石，当时已进入十一月份，长春的冬季今年似乎来的特别早北风早早就吹进了长春站，许多人都穿上了棉衣，可我们却都脱掉了棉衣，国为它桎梏了我们的拳脚，当我们和现场工人战斗到一起的时候，大家好象都同时忘记了这么多天的疲劳，同时也激励了工人的斗志，就这样在公司全体员工的共同努力之下，我们胜利完成了施工任务，取得了沈阳铁路局和长春站的一致好评。
如果说“长春站靓化工程“历练了我的意志，那么“齐双公路公铁立交桥工程”则促使我对桥梁工程有了更深入的了解。这个桥本身并没有什么特殊性，但是它有工期紧、造价低、环境恶劣的特点。为保证十月十日全线贯通典礼的顺利举行，业主要求我们在三个月内完成施工任务。虽然在进入现场前我们做了很多准备，制定了一个比较完善的施工计划，但是在比较恶劣的环境下既要控制好成本，又要在短时间内完成施工任务，还是给我们造成很大压力。
当我第一次步入“客尔沁”草原，那漫天的黄砂，干燥的气候，给我的内心无数的震撼。草原的夏风似乎是带着火吹到我的脸上，好象想吸干我身上的每一滴水分，我的嘴唇，我的脸上都被吹开了口子，可这些跟工程比起来显得太渺小了，为了保证完成施工任务，我们工人实行三班导。这样就给技术工作更增加了压力。不仅白天，晚上也要有施工放线和质量检查工作，并且还有施工内业工作，就
这样，我还要在外业的间歇时间做工程内业和施工计算。在全体员工的共同努力下，我们用我们无私的敬业精神，仅用了两个月零十天提前完成了施工任务，当贯通典礼的车队，从桥上飞驰而过的时候，我们已经忘记了破裂的嘴唇和脸上的疼痛，共同放高呼，尽情的欢笑。
有人说：工程队的环境只会让人变得，但我认为在这里有创新的思维、智慧的碰撞、心灵的交流和真诚的帮助；在这里，我学会了分析与思考，学会了丰富与凝练，学会了合作与竞争，学会了挖掘与借鉴，学会了如何不断超越、突破自己的极限而成长。
四年的工作时光转瞬即逝，虽然经历过放弃与坚持的思想矛盾，但我最终战胜了自我，向理想和智慧迈出了成功的一步。我为这四年以来知识的积累、毅力的抗争而感到自豪；更为明天的拼搏、事业的成功而充满自信与希望。
最后，请允许我祝愿所有加入中铁九局的毕业生：把握现在，留住未来！祝各位领导：身体健康，工作顺利！
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