暴雨天安全行车技巧
第1篇:暴雨天安全行车技巧
暴雨天安全行车技巧
下雨天开车一定要更加小心,不仅是雨天路滑,雨量太大也容易影响视线。尤其,近期暴雨天气频繁,一部注意就会引发事故。下面和小编一起来看暴雨天安全行车技巧,希望有所帮助!
1.在高速公路上行车,发现高速公路雨势很大加上车轮溅起的水花,使行车视线不足150米时,驾驶员应减速行驶,开启危险警告闪光灯,以引起其他驾驶员的注意。另外,最好尽快驶入服务区躲避。
2.驾驶的车辆由于雨天天气潮湿,使挡风玻璃起雾,导致视线模糊不能看清前方道路及车辆行驶情况。这时,需要开启空调将挡风玻璃上的雾水吹干。
3.高速公路上遇路面积水时,由于积水深浅难以判断,有些驾驶员会下意识打方向、踩刹车,却不知当车轮驶过积水时,前后轮胎或左右轮胎与地面的磨擦系数不同,容易导致车身失去平衡,造成车辆失控。当驾驶员遇到此种情况时,不可茫然踩刹车,而应握紧方向盘,松开油门,让车辆自行通过积水区。
4.车辆变更车道的时候,由于雨天导致倒车镜上蒙上一层雾水,并挂有雨珠,不能清晰反射出后方来车的情况,致使驾驶员不能迅速判断道路情况及前后车辆的'间距,进而影响行车安全。当驾驶员遇到此类情况时,应减速行驶,确定安全的行车间距后,再采取变换车道的措施。
5.前车溅起的水花落到行驶车辆的挡风玻璃上,阻挡了驾驶员的视线,造成一些驾驶员惊慌失措,盲目转向或采取制动措施,导致意外发生。当驾驶员碰到这种情况时,应紧握方向盘,保持原有的行车路线,继续前行。因为溅起的水花在挡风玻璃上形成的水幕,瞬间就会被不停工作的雨刮器清除。
6.如果驾驶员不幸发生交通事故,应立即开启危险警告灯,放好危险警告标志牌(俗称三角牌),人员迅速撤离至护栏外,迅速拨打报警电话等待救援。因为发生事故的地段很可能发生二次事故,对车辆及人员造成二次伤害,所以千万不要躲在事故车内避雨。
第2篇:暴雨中行车技巧有哪些
暴雨中行车技巧有哪些
近日,连续暴雨天气,没车的我们还得冒着躺河的心情去上班,当然暴雨天气也给有车一族的人员带来了“社会性”的恐慌,那么在这样的天气中行车得注意些什么呢?正确的涉水行车是这样子的。
1、克服湿地驾驶恐惧
雨天路滑,对车辆的制动也是一项考验。在下雨天驾驶,首先要克服的是心理关。如果你能在湿地上随心所欲地驾驶,在干地上行车便更有能力应付突发事件。
2、动作不要过“猛”
动作不宜过猛,是指遇到紧急情况不要急踩制动踏板或猛打转向盘。当车辆在潮湿路上行驶,车轮的抓地力会随车速的增加而急剧变小,如果操作过猛很容易发生“水滑”。雨天行车踩制动踏板时要采取“点刹”的形式,连续轻踩使制动力输出平稳均匀,避免车轮抱死。在雨天驾驶,不宜突然变线换道,更不宜突然加速。
3、保证前方视野清晰
在雨中开车,视线不清是最大的隐患,这个时候雨刮显得尤为重要。除了平时对雨刮要常检查保养外,还要检查是否老化,刮水是否干净。如果感到雨刮在工作中有震动和异响,那么可以将雨刮拉起来,用手指在橡胶雨刮片上摸一摸,检查是否损坏和弹性是否失效。如果出现老化、硬化或裂纹,就应及时更换。 除此之外,遇到前方有大量积水时,不宜跟车太近,保持一定距离,有利于自己看清楚环境和情况。否则前方车辆疾驶而过带动的水花会影响视觉判断。 保持车距,是保证雨天驾驶安全的`一个关键要素。
4、保持直线行驶
驾驶手动挡车型时,最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的,经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。
遇到大暴雨时如果刮水器的作用不能满足能见度要求时,不要冒险行驶,应选择安全地点停车,并打开示宽灯,待雨小时再继续行驶。
车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加,油离配合的过程逐渐缩短,即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅,油门也要合理配合,千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳,速度平缓提高,感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之,在减速降挡时要先适当制动,当车速合适时踩下离合器踏板换挡。
5、减少频繁的并线
也许你的驾驶技术已经很娴熟,但下雨天会让你的方向盘比平日“轻”,因此尽量保持直线行驶,尽量在规定车道内,减少频繁的并线。
当然啦,暴雨天气大部分人都会选择我窝在家里,但是任然有一部分因为工作等原因需要外出,提醒这一部分人出行时看好以上我总结的5点,帮助您轻松上路安心回家。
第3篇:验车技巧
验车技巧
一、启动前的车外检查
1、车身平整度:检查车身钢板、保险杠的平整度,不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直,过渡圆滑,接口处缝隙一致。
2、车身漆面:仔细察看各处漆面,尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象,异色边界应分色清晰,同时还应该确认没有经过补漆。
3、车窗玻璃:检查玻璃有无损伤和划痕,重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性,不能出现气泡、折射率异常的区域。
4、车身装配:检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀,同邻近位置的车身是否处于同一平面,有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅,声音是否正常,可以适当多开关几次。此时,一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整,各门把手或开关是否方便、可靠。
5、轮胎部分:检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好,没有磨损,有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美,没有凹
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