浅谈在B2C电子商务下的第三方物流服务_电子商务下的物流服务
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浅谈在B2C电子商务下的第三方物流服务
白兰 源于阳春白雪网站 版权所有
摘要：随着电子商务的日趋成熟发展, 跨国、跨区域的物流将更加重要, 没有完善的物流系统, 电子商务虽然能够降低交易费用, 却无法降低物流成本。电子商务已经成为现代商业发展的核心趋势, 物流是电子商务持续发展的保障。在B2C电子商务交易模式中, 跨区域物流大大增加了流通费用, 求助第三方物流是帮助卖方完成商品送货的最理想解决方案。本文通过说明B2C在电子商务中的重要作用，介绍物流是将来更好的发展电子商务的强大后盾，以及第三方物流给企业带来的优势，电子商务的快速发展，对现代物流模式提出了见解，结合第三方物流在电子商务中发挥的作用，以及现阶段第三方物流存在的问题，进行了分析。第三方物流是物流专业化的重要形式之一,其发展程度体现着一个国家物流业发展整体水平。电子商务的发展与第三方物流业的成长息息相关。关键词：电子商务 物流 B2C 第三方物流
电子商务是在Internet 开放的网络环境下,基于浏览器/ 服务器的应用方式,实现消费者的网上购物、企业之间的网上交易和再现电子支付的一种新型的交易方式。电子商务包括商流、物流、信息流和资金流。客户通过互联网直接面对货主获取个性化服务,商流、信息流和资金流的传递在这一过程中得以实现。而物流却很难实现互联网的“零距离”销售,物流成为制约电子商务发展的瓶颈之一。从而,新型物流模式的建立成为电子商务的核心业务之一。西方国家的物流实证研究分析证明：独立的第三方物流要占社会的50%,物流产业才能形成。所以,第三方物流的发展程度反映和体现着一个国家物流业发展整体水平,从而决定了电子商务的发展。
B2C 电子商务的发展一直被业界所关注。第三方物流作为一个新兴的产业，对B2C电子商务的影响将是巨大的。通过B2C电子商务的发展，消费者可以自然享受到真正的网上购物，所带给人类的是“方便、优质”，甚至是个性化的服务。B2C电子商务的概念及其在电子商务中的地位
BtoC 电子商务即（busine to customs），是指面向最终消费者的电子商务。它的运作方式是，顾客通过互联网在电子商务网站上点击所需要购买的物品，然后通过银行卡、邮局汇款或货到付款等多种方式付款，公司经过安全检验后根据商品的种类采取不同的配送方式。对于软件和音像制品可以通过网络直接传送到消费者手中；对于其他物品则必须进行实物配送。
最新的中国互联网络发展状况调查显示，73.9%的网民“经常浏览”或“有时浏览”电子商务网站，只有2.8%的人“从来不浏览”。与以往相比，更多的网民开始接触电子商务。在浏览过电子商务网站的用户中，有31.9%的网民最近一年内曾通过网络商店购买过商品或服务，这一数字说明尽管我国网民人数继续增加，但其商业价值还比较低。这就需要电子商务经营者们要更好的分析用户需求。什么是用户进行网络购物的主要原因呢？那就是“节省时间”和“操作方便”。其他如“节约费用”(33.4%)、“出于好奇，有趣”(32.6%)也是用户提及较多的进行网络购物的原因。从用户进行网络购物的原因可以看出，与传统的店面购物方式相比，网络购物更加方便、快捷、实惠且充满乐趣，尤其是一些比较专业化、个性化的网站，已得到越来越多的网民认同。七彩谷浪漫商城无论从产品的选择和价格、还是配送方式、服务举措，都经过专门的个性化设计，因此，经过几年的发展之后，七彩谷浪漫商城已经在十几家网站上开通了专卖店，吸引了大批客户，这充分说明富有个性化、专业化服务特色的B2C网站正在吸引网络用户的注意力。
B2C网站是网络深入人们生活的必然趋势。未来是信息和网络高速发展的世界，在地球上任何角落的人，只要拥有一台计算机、浏览器、Internet连接和信用卡，就能通过网络平台完成各种商品的选购，同时还能享受到完善的服务。在北美和欧洲市场，电子商务经过多年来的发展，网上商店已经被广大网络用户所认可，据统计已经有近千万家庭通过网络来购买商品，而且人数每年都在成倍增长。电子商务经营模式蕴涵着很大的商机，有待商家进一步去开发。电子商务的运作除技术本身还与商业市场环境有巨大的关系，如人们对网络商店的认可程度、网络的普及程度、网上支付手段的使用和安全程度、货物投递的快速可靠程度、以及对网络邮购的相信程度都直接影响着电子商务的发展。具体在中国来说，虽然电子商务已经几经风雨，以前确实难以真正普及开来，目前的B2C电子商务最主要的制约因素并非技术支持和商务运作，也不是传统上认为的资金支持和高科技人才的维护开发，恰恰是还没有真正能够满足国内市场对于商品，价格和服务的要求，照搬国外的经验很难在中国实现真正意义上的电子商务。第三方物流的概念及其在电子商务中的作用 2.1 第三方物流的发展
物流是指物质实体从供应者向需求者的物理转移, 他由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成, 包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等各项基本活动, 是这些活动的统一。物流行业已经成为新世纪的重要产业和经济增长点, 有资料显示, 在产品的整个生产销售过程中,仅有5%的时间用于加工和制造, 其余95%的时间都是用于储存、装卸、等待加工和运输, 可见物流才是产品实现价值的重心。物流行业存在着巨大的利润空间, 在各行各业间已经成为“第三利润”的源泉。
在二十世纪50 年代以前, 只存在独立的第三方仓储, 第三方运输, 直到50 年代以后, 才开始逐渐产生了物流。至80 年代后期, 欧洲最早出现了一种新型物流服务方式, 即第三物流, 其优势在于能够降低物流成本, 提高为客户服务的水平, 集中精力发展主要业务等。第三方物流(Third Party Logistics,TPL/3PL)是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。所谓的第一方物流是指销售方的物流, 第二方的物流是指采购方的物流, 那么第三方的物流就是针对第一方和第二方而言的, 是指物流功能的外部服务提供者(也叫外包物流、合同物流)，由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。它在为企业提供满意的物流服务的同时,能使企业真正降低运营成本,并能集中精力增强企业核心竞争力。第三方在贸易链中不占有任何地位, 对货物自始自终也没有所有权。
第三方物流以其独特的魅力在欧美、日本等工业发达的国家倍受企业的青睐, 享有企业的“加速器”和21 世纪的“黄金产业”等美誉。在欧洲, 物流服务市场全年收入1 290 亿欧元, 其中约有1/4 是由第三方物流来完成的。其中, 德国99%的运输业务和50%以上的仓储业务都交给了第三方物流。在美国, 物流产业的规模已达到9 000 亿美元, 几乎是高技术产业的2 倍, 2001 年美国前20 名第三方物流服务企业净收入达93.4 亿美元。美国联邦快递(FedEx), 2002 年营业额达196 亿美元, 仅2004 年6-8 月的营业额就高达69.8 亿美元;日本的佐川急便, 2002 年营业额达6000 多亿日元, 和人民币约500 亿元。苹果电脑、通用汽车等达到近乎“零库存”的管理也都是依托第三方物流才实现的。可见, 这种全球需求极大地带动了第三方物流的发展。
第三方服务的用户与提供者之间的战略联盟、物流伙伴关系均要求彼此更多的公开信息,打破传统的业务关系束缚, 从“基于交易上”的业务关系向更为一体的、长期的“伙伴关系”转变。这种业务关系带给双方的明显利益, 是系统的可靠性提高、服务质量的改善以及更有效率的成本业绩。对用户或第三方供应者来说, 要摆脱比较传统的“交易”关系的影响是不容易的。在物流领域第三方物流的应用继续扩大, 并在90 年代不断地融入新的关系、新的手段, 以改进分销渠道,满足顾客服务需求。2.2 第三方物流给企业带来的优势
（1）集中精力发展主业。通过第三方物流, 企业能够将有限的人力、财务集中于核心业务, 优化资源的配置, 发展基本技术, 开发新产品, 增强本企业的行业竞争力。
（2）减少库存量, 降低库存成本。企业不能承担原料和库存产品的无限制积存, 为保证库存的最小量,企业要及时将库存的原料或配件, 尤其是高价值的部件, 及时送往装配地点, 同时还可以减少库存成本。第三方物流提供者借助精心策划的物流计划和适时运送手段, 最大限度地养活库存, 改善企业的现金流量, 实现成本优势。
（3）减少资本积压, 节省费用。专业的第三方物流提供者利用规模生产的成本优势和专业优势, 通过提高各环节利用率可以节省费用, 使企业既能够减少积压成本, 又能够从分离费用结构中获益。
（4）提升企业形象。第三方物流提供者与顾客是战略伙伴的关系, 第三方物流提供者通过全球性的信息网络使顾客的供应链管理完全透明化, 顾客可以随时通过Internet 了解供应链的情况;通过遍布全球的运送网络和服务提供者大大缩短交货期,帮助顾客改进服务, 树立企业的品牌形象;通过“量体裁衣”式的设计, 制定出以顾客为导向, 低成本高效率的物流方案, 为企业在竞争中取胜创造有利的条件, 使企业的形象价值上升。
2.3第三方物流在电子商务发展中的作用
从电子商务主体、供应商、客户与第三方物流企业间的相互关系中可以看出,3PL 在整个循环过程中有着不可或缺的作用,见图1。对于电子商务企业而言,其具体作用表现如下:
图1 借助第三方物流的管理模式
（1）核心竞争力的开发。在日趋激烈的竞争中,电子商务企业应该将有限资源集中在核心竞争力的开发上,将物流配送外包给擅长做物流的3PL企业。凭借其物流专长,电子商务企业可以获得一种充分利用外部资源处理非核心业务,集中精力于其最擅长领域的机会。
（2）营运成本的降低。在电子商务运作中,专业的3PL 企业利用规模生产的专业优势和成本优势,借助于先进的信息系统,建立起了完善的分销、配送网络,并保证了配送时限,为电子商务企业提高效率、赢得信誉及降低成本。
（3）“以客户为中心”理念的实现。通过3PL 服务,电子商务公司可以大大提高对客户需求的反应能力,满足客户包括采购、仓储、运输、包装、配货、调度以及在途化物流信息查询的服务,以快速便捷的方式最大程度的满足最终消费者,真正实现“以客户为中心”的理念。
（4）企业整体实力及收益的提高。据美国田纳西州大学的一份研究报告称,大多数企业使用3PL服务可以获得以下好处:作业成本可降低62 %;服务水平可提高62 %;核心业务可集中56 %;雇员可减少50 %;资产可减少48 %。所以,使用3PL 为电子商务企业提供服务已成为不可逆转的趋势。
我国3PL 虽然取得了长足的发展,但在发展中也暴露出了诸多问题:物流处于起步阶段,社会化程度不高;信息技术应用的落后;竞争主体多样且比较混乱;功能单一及增值服务薄弱;人才制约。这些问题导致3PL 企业缺少创新能力和发展动力,从而严重制约了我国电子商务企业的发展。电子商务与第三方物流的关系 3.1 第三方物流是电子商务的支点
当我们庆幸终于可以实现网上订货, 网上支付的同时, 也无可奈何地抱怨网上订了货, 账单也被划掉了, 可是货却迟迟不来。为了送货, 有的网站动用了EMS, 有的网站则动用了快递公司, 有的网站甚至打起了居委会大妈的主意。于是有人用“成也配送、败也配送”来形容电子商务和物流的关系, 物流成为阻碍电子商务发展的瓶颈。海尔集团物流推行部的周行先生说:“电子商务是信息传送的保证,物流是执行的保证。没有物流, 电子商务只能是一张空头支票。”可见物流是电子商务最终成功的重要环节, 尤其是第三方物流, 电子商务只有以此为支点, 才能实现发展上的成功跳跃。电子商务必然会成为企业决胜未来市场的重要工具, 但是如果没有第三方物流作为电子商务的支点, 恐怕电子商务是很难取得成功的。3.2 第三方物流是电子商务跨区域物流的保障
在B2B 电子商务交易模式中, 物流成本在商品交易成本中占有很大的比重, 尤其在跨国交易中, 如果没有良好的物流系统为双方服务, 这种成本差异是很大的。如果交易双方各自组建自己的物流系统, 不仅难度很大, 而且双方在出入边境时仍然存在衔接不畅的问题。针对这种情况, 跨国性的第三方物流企业可以给双方提供最佳的服务, 实现门对门的送货。在B2C 电子商务交易模式中, 跨区域物流大大增加了流通费用, 求助第三方物流是帮助卖方完成商品送货的最理想解决方案。在这种模式中, 第三方物流就像完善的邮政系统。就如我们在寄信时, 只要将信投放到邮箱, 另一方就可以收到来信, 而不必关心信的递送过程。这一点尤其体现在跨区域物流中, 此时顾客是网上商店难以送货的异地用户, 如果由处于异地的第三方物流公司送货, 则可以轻易完成这种送货任务。
可以预见, 随着电子商务的日趋成熟, 跨国、跨区域的物流将更加重要, 没有完善的物流系统, 电子商务虽然能够降低交易费用, 却无法降低物流成本。没有物流网络、物流设施和物流技术的支持, 电子商务将受到极大的抑制, 电子商务所产生的效益将大打折扣。可以说EDI 是通过信息将交易双方联系在一起, 而第三方物流是通过物流将双方联系到一起的。所以说第三方物流是实现电子商务中跨区域物流的保障。B2C电子商务下的第三方物流服务及其案例
对于网上商店来说，他们一般是作为第三方，并不生产任何产品，只是为各种产品提供一个营销的平台。他们的运作成本一般较低，经济实力也较低。如果建立自己的物流配送体系耗资非常巨大，这些电子商务公司并没有经济实力构建。另一方面，B2C 电子商务面向的是一般消费者，他们消费量较少，分布较分散，采用自行配送方式必然成本很高。事实证明，构建自己的物流中心对于B2C 电子商务网站来说，成本远远高于利润。目前这种类型的网上商店所采取的送货方式一般有三种：邮局、EMS、第三方物流送货。邮局送货有安全可靠的特点，但是又有速度慢、无信息反馈、无附加服务的弊端。
国外的“COM 公司”与第三方物流的合作关系要更加紧密一些。如沃尔玛这个世界上最大的在线零售销售商就用第三方为它的电子商务提供物流服务，这家物流公司建造了一个100 万平方英尺的配送中心，专门为沃尔玛的电子商务提供具体的服务，内容包括订单管理、订货处理，以及订货的送货、仓储管理、一般的发运、另外付款的处理、客户的服务、退货的处理等。这种方式在中国国内是否能行得通？
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他们的网上商店商品品种几十万，只有很小一部分是买断的，其他都是做代理，商品采购也多是通过第三方。但他们所谓的第三方不是单一的第三方，而是由多个第三方物流商构成。因为在目前国内第三方物流不是很成熟的环境下，把所有的送货，采购交给一家或两家物流商是很危险的。
第三方物流的出现是否与B2C 模式减少中间环节的初衷矛盾？实行第三方物流正是为了节约配送成本和管理成本。网络公司自身运输能力薄弱，且无专业的大规模的仓储条件，进行物流的成本必将是十分巨大的，而这一费用或是转接到消费者身上，或是由网络公司自己承担都是非常危险的，所以必须交给专业的物流公司。
作为一个现代的物流商，应该提供不只是单单送货的服务，而且应该包括订货信息的处理、仓库的管理及售后服务。物流商应该有自己的计算机信息中心。当顾客向网站提交购物清单后，网站应立即将清单的副本传输到中心，同时物流商在计算机中心内查询仓库的库存情况，并根据各种产品的销售状况及时向网站提出采购建议。物流商应该有自己的仓储系统。因为网络购物已经打破了区域性的要求，顾客的地域性已经变得很模糊，而且随着WAP的出现，这种状况将变得更模糊，所以一个强大的仓储体系是相当必要的。除此之外物流商还应该有自己的运输系统，以及有一定素养的客户服务人员，及时处理顾客提出的换货和退货要求。而物流商的利润就是根据订单的佣金取得。当一个物流商在各个地区都形成了一定的规模后，其利润是难以估量的。结 论
电子商务和物流作为现代流通的两大手段,相互之间有着密切的联系, 电子商务时代的物流重组需要第三方物流的发展,电子商务时代,物流业的地位将大大提高, 而未来物流企业的形式就是以现在的第三方物流公司为雏形, 第三方物流将发展成为整个社会生产企业和消费者的第三方。我们应该大力宣传第三方物流在新兴的中国物流市场中的作用和功能,创造良好的外部环境,积极扶持和支持第三方物流企业发展。第三方物流作为一个新兴的产业，对B2C电子商务的影响将是巨大的。而消费者到时自然可以享受真正的网上购物所带来的方便优质的，甚至是个性化的服务。参考文献：
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