氧气营运方案_新氧运营方案
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宜宾市红顺物流有限公司
氧气营运方案
一、氧气相关特性
1、货物名称： 氧气（压缩的），危险品编号：220012、危险性概述：无色、无臭气体，气体比重1.1，微溶于水，强烈助燃，接触油脂即剧烈氧化燃烧，与可燃气体混合形成爆炸性混合气。
3、环境危害：常压下，当氧的浓度超过40%时，有可能发生氧中毒。吸入40%~60%的氧时，出现胸骨后不适感、轻咳，进而胸闷、胸骨后烧灼感和呼吸困难，咳潄加剧；严重时刻发生肺水肿，甚至出现呼吸窘迫综合症。吸入氧浓度在80%以上时，出现面部肌肉抽动、面色苍白、眩晕、心动过速、虚脱，继而全身强直性抽搐、昏迷、呼吸衰竭而死亡。长期处于氧分压为60~100kpa（相当于吸入氧浓度40%左右）的条件下可发生眼损害，严重者可失明。
4、燃爆危险：是易燃物、可燃物燃烧爆炸的基本要素之一，能氧化大多数活性物质。与易燃物（如乙炔、甲烷）等形成有爆炸性的混合物。
二、氧气安全事故的预防和应急救援措施
1、过量氧气对人体的危害
氧气进入人体途径主要是通过呼吸。常压下，当空气中的氧气浓度超过40%时，人就有可能发生氧中毒。吸入氧浓度在40%～60%时，人会感觉胸骨后不适，轻咳，进而胸闷，胸骨后有烧灼感，呼吸困难，咳嗽加剧，严重时可发生肺水肿，甚至出现呼吸窘迫综合征。吸入氧浓度达到80%以上时，人会表现出面部肌肉抽动、面色苍白、眩晕、心动过速、虚脱，继而全身强直性抽搐、昏迷、呼吸衰竭，最终死亡。长期处于氧气分压为60千帕至100千帕(相当于吸入氧浓度40%左右)的条件下会发生眼损害，严重者失明。
2、急救措施
吸入过量氧气时，要迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸道通畅。若呼吸停止，立即进行人工呼吸，必要时就医。
3、氧气防护措施
生产和使用、运输氧气过程中要密闭操作，并提供良好的自然通风条件。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。生产和使用及运输时，应远离油脂、可燃气体。工作场所严禁吸烟，还要避免高浓度吸入。个人一般不需要特别的防护，只需穿戴一般的工作服和手套即可。
4、氧气泄漏应急处理
氧气泄漏时，要迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，并对污染区进行隔离，切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，避免与可燃物或易燃物接触，尽可能切断泄漏源。同时，合理通风，加速扩散。
三、氧气储运注意事项氧气充装站的实瓶区与空瓶区之间必须设置防爆墙，其厚度不应于小120毫米，高度不应低于2000毫米，材料应为钢筋混凝土或其他不燃的、强度不低于钢筋混凝土的材料。
氧气应储存于阴凉、通风的库房，远离火种、热源，库温不宜超过30℃，与易燃物或可燃物、活性金属粉末等分开存放。储区应备有相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。搬运时要轻装轻卸，防止钢瓶及附件损坏。
氧气钢瓶不得沾污油脂。采用钢瓶运输时必须戴好钢瓶上的安全帽。钢瓶一般平放，并应将瓶口朝同一方向，不可交叉;高度不得超过车辆的防护拦板，并用三角木垫卡牢，防止滚动。严禁与易燃物或可燃物、活性金属粉末等混装混运。夏季应早晚运输，防止日光暴晒。
四、消防措施
氧气是氧化剂，而氧化剂是火灾发生的三要素之一。氧气能氧化大多数活性物质，能与易燃气体(如乙炔、甲烷等)形成爆炸性的混合物。当氧气的容器或生产设备附近发生火灾，要用水保持其容器冷却，以防其受热爆炸并急剧助长火势。迅速切断气源，用水喷淋保护切断气源的人员。
五、泄露应急处理 急救措施
皮肤接触：液氧温度为-30度，直接接触会造成冻伤。吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。
消防措施
危险特性：灭火方法：用水保持容器冷却，以防受热爆炸，急剧助长火势。迅速切断气源，用水喷淋保护切断气源的人员，然后根据着火原因选择适当灭火剂灭火。
泄漏应急处理
应急处理：迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿一般作业工作服。避免与可燃物或易燃物接触。尽可能切断泄漏源。合理通风，加速扩散。漏气容器要妥善处理，修复检验后再用。
操作处置与储存
操作注意事项：密闭操作，提供良好的自然通风条件。操作人员必须经专门培训，严格遵守操作规程。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。远离易燃、可燃物。防止气体泄漏到工作场所空气中。避免与活性金属粉末接触。搬运时轻装轻卸，防止钢瓶与附件破损。配备想应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。
储存注意事项：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30℃。应与易（可）燃物、活性金属粉末等分开存放，切忌混储。储区应备有泄漏应急处理设备。安全防护
储区控制：提供良好的自然通风条件 呼吸系统和防护：一般不需特殊防护 眼睛防护：一般不需特殊防护。身体防护：穿一般作业工作服。手防护：带一般作业防护手套。其他防护：避免高浓度吸入。
六、运输管理：
1、运输车辆性能保证：车辆技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的要求，车辆外廓尺寸、轴荷和质量符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》（GB1589）的要求，车辆技术等级达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）规定的一级技术等级；安装GPS定位监控系统和应急处理器材和安全防护设施设备。车辆全部投保危险货物承运人责任险
包装方法：钢制气瓶
运输注意事项：氧气钢瓶不得沾油脂。采用钢瓶运输时必须戴好钢瓶上的安全帽。钢瓶一般平放，并应将瓶口朝同一方向，不可交叉；高度不得超过车辆的防护栏板，并用三角木垫卡牢，防止滚动。严禁与易燃物或可燃物、活性金属粉末等混装混运。夏季应早晚运输，防止日光暴晒。
2、人员要求：危险货物运输驾驶人员、装卸管理人员、押运人员都经设区的市级交通主管部门考试合格，发放统一的《从业资格证》，无《从业资格证》的人员一律不得上岗。驾驶人员、装卸管理人员和押运人员上岗时应当随身携带《从业资格证》。
3、运输管理规定：
①、从业人员熟悉有关安全生产的法规、技术标准和安全生产制度、安全操作规程，了解所装运危险货物的性质、危害特性、包装物或容器的使用要求和发生意外事故时的处置措施，严格按照有关规定进行操作，不得违章作业；
②、在运输过程中配备押运人员对运输全过程进行监管，遵守有关部门运输线路、时间、速度方面的有关规定。严禁超载、超限运输。在发生燃烧、爆炸、污染、中毒或被盗、丢失、流散、泄漏等事故时，驾驶人员、押运人员要立即向当地公安部门和本单位报告，并积极配合有关部门进行处置。运输企业要立即启动应急预案。
③、企业为危险货物足额投保承运人责任险； ④应轻装轻卸，严禁抛、滑、滚、碰
⑤车辆装运时应妥善固定，汽车装氧气瓶时横向排放头部应朝向一方，且一得超过车厢高度，直立排放，车厢高度不得低于瓶高的三分之二。不易于乙炔及其他可燃物同车运输。
⑥夏季要有遮阳设施，防止曝晒⑦严格遵守交通和公安部门颁布的危险品运输管理条例
⑧运输中防止剧烈撞击，防止尖锐器物打击，保证运输容器密闭。
特殊气候条件下运输
○1遇雷、雨、雪、雾、大风天气，严重影响行车安全的气候条件下应停止运输，待气候条件发生改变以有利于运输时方可运输。
○2在泥泞路上行驶，应选择比较平坦或泥泞较浅的路面行驶，并尽量降低车速缓慢行驶，要摸清路面状况，以防陷车。合理使用转向和制动，避免打滑。
○3冰雪路上行驶，要采取防滑措施，防止车辆打滑空转，影响行车安全。
○4冰雪路上会车和超车，应选择宽敞、平坦地点，交会时不要太靠路边，要注意两车的横向距离，冰雪道路上严禁强行超车。冰雪道路上尽量避免脚制动，必须使用脚制动时要间歇地制动
○5遵守复杂气候条件下的驾驶规定。
4、承运程序：
⑴、公司所有危险货物运输车辆从事危险货物运输业务时，必须遵守公司的相关规定，由公司统一调派。
⑵、公司所有危险货物运输车辆从事危险货物运输时，必须到公司的汽车修理厂进行出车前的车辆安全技术状况检测。
⑶、对检测不合格和未经检测的危险货物运输车辆，调度员严禁派车。对检测合格的危险货物运输车辆，由汽修厂出具检验合格报告单。
⑷、检测合格车辆的驾驶员，凭汽修厂的检验合格报告单到公司安全调度部接受派车指令。
⑸、调度员派车前，必须对该车辆的检验合格单、营运证、保险卡和驾驶员的驾驶证、从业资格证以及押运员的押运证进行验证，验证合格后作好记录，方可派车。
⑹、严禁无危险货物运输资质的车辆运输危险货物，严禁无从业资格证的人员驾驶危险货物车辆，以确保危险货物运输安全。
⑺、所有危险品车辆必须设置明显的安全警示标志，并加强重大危险源的监控和有关设备、设施的安全管理。
⑻、重大危险源运行时，操作人员应认真执行有关安全运行的规章制度，做好运行值班记录和交接班记录，严格遵守劳动纪律，不得撤离职守，不得做与本岗位无关的事。
⑼、车辆运行途中对运送货物要进行检查，发现问题及时上报。重大危险源有严重缺陷，难以保证安全运行时，操作人员应及时向公司负责人报告，公司负责人应及时妥善处理，否则，操作人员或负责安全的技术人员有权越级上报。⑽、对存在安全隐患的重大危险源，必须制定整改方案，落实整改措施和整改责任人，立即整改，并采取切实可行的安全措施，防止事故的发生。
⑾、成立应急救援组织机构，组建应急救援队伍，配备、维护好应急救援装配器材。
⑿、制定详尽的重大危险源事故应急救援预案，落实应急救援预案的各项措施。每两年进行一次事故应急救援演练，评价、总结、完善预案。
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