工作总结_工作总结主任
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工作总结
上海项目部承担的上海轨道交通11号线北段一期工程曹杨路站、隆德路站、江苏路站装修工程，是上海市政府向市民承诺在今年底通车的重点工程。也是公司苦心经营多年后，以自有资质在上海中标的第一个，也是最大的一项装饰工程，干好这个项目的意义不言而喻。
我于5月初加入上海项目部这个团队，受命担任工程部长职务。几个月来，我们克服了土建工期严重滞后、设计图纸不完善、十几个专业交叉施工、新材料新工艺的运用以及工程技术人员严重短缺的诸多困难，我紧紧依靠项目部集体的力量，以强烈的责任心、使命感及无私奉献精神，带领本部门全体工程技术人员，较好地完成了领导交办的各项工作，受到领导和同事的好评。工程部作为公司最年轻的工程部共11人。其中：08年加入公司的4名，09年加入公司的见习生2名，09年加入公司顶岗旁站实习生3名。由于这些人员工作时间短，现场经验严重不足，发现问题解决问题的能力有限。为了保证工作的正常开展，更好的发挥技术员的积极性，根据各人员特点及能力做了相应安排，工程部副部长负责本标点车站电照安装技术工作，各站安排一名技术员负责现场技术工作一名现场旁站员负责现场施工管理及协调工作，曹杨路安排李宁及张银利，隆德路站安排崔正权及闫逢茂，江苏路站安排李建崇及王双全。工程资料收集徐艳牵头，王铮、吴丽娟分别具体负责隆德路站、江苏路站及曹杨路站的资料收集整理工作，各站主管技术员配合资料收集工作。为了加强工期管理工作安排王铮从事调度工作，负责施工进度计划的分拆、调整、整理及上报工作，同时分管各种形式会议资料整理工作；徐艳负责对甲方验工计价工作，吴丽娟负责曹杨路站及江苏路站对施工队验工计价工作，崔正权负责隆德路站对施工队验工计价工作。试验工作由崔正权牵头，各站技术员协助。
到项目部后我所做的第一项工作就是在充分了解现场的情况下，着手编制实施性施工组织设计。力求做到施组方案的预见性、先进性、可行性及可操作性，努力提高施工方案的质量。我十分注重资源配置、施工方法、材料选用、质量检验等方面的方案策划和技术交底，对于关键环节、特殊工艺自已都是无数次前往现场亲自把关。实践证明，在上海地铁这个特殊项目、特殊施工环境下，我主持编制的实施性施组，对于保证工程进度、提高施工质量起到了积极作用，同时也使上海地铁项目的技术管理工作有了长足进步。
上海地铁工程工程量大，材料种类多，主要材料均为现场定尺寸下料，结构未完工丈量尺寸难度大，最仅有的三个月时间里完成十几种、近六万平方各种需要定尺寸装饰材料任务十分艰巨，为了保证工期，保证材料及时供应，各种定尺寸加工的材料均现场丈量，保证下单材料准确，减少施工误差及浪费，对于由于土建单位未交付结构造成的无法下单，如各站搪瓷钢板门套等采用预先在结构墙面确定“控制线”办法确定好下单尺寸，安装施工时以控制线作为安装依据。从而保证了材料的及时下单及安装精度。
加强同设计的沟通联系，在降低造价及施工难度的前提下修改设计方案。将原240、300厚墙体变更为200厚，曹杨路站14号线原砖砌封堵改为钢结构封堵；隆德路站穹顶下地面拼花进行简化；原穹顶GRG改为铝单板；曹杨路换乘通道包柱改用铝单板包柱。大大降低了施工难度及成本。隆德路施工中由于风管安装高度及消防喷淋系统影响吊顶高度无法满足设计要求，通过各种途径同各专业设计单位及总设计经近十次协调，修改风管高度、取消消防喷淋系统、修改吊顶方案、地面装饰层减小厚度，解决了吊顶高度问题的同时降低了我方施工难度及成本；为保证江苏路站进度将各出入口及二号换乘通道铝板垂片吊顶变更为格栅吊顶，保证了材料的及时供应，节约了工期。在施工中积极同设计院保持联系，对于发生的变更迅速下达到个施工队伍，同时在确定设计方案的时候积极同设计人员沟通积极为我方争取工期及降低成本。
为了更好的发挥现场技术人员作用，及时发现和解决各种问题，我带领工程技术人员在现场协调处理各种存在的技术问题，并将各种共性的问题绘制成图纸分发到各站技术员手中，避免类似问题的二次发生。为了提高工程技术人员素质，多次组织工程技术人员集中学习，对施工现场需要关注的重点，施工难度较大的难点，一一给各站现场技术员进行交底，安排他们到11号线已完各站现场学习，使之对装饰完成情况有直观的了解。同时要求各站技术员与作业层紧密联系，直接把技术措施、上级指令落实在作业层，提高了执行力，避免由于信息不畅通造成不必要的损失。开工至今没有一项因为施工图纸未到位等原因而造成的返工及停工情况发生，施工资料及隆德路站竣工资料分别在在二季度评比和竣工资料预验收获得项目公司的好评。在项目部全体人员的努力下，确保年底通车的目标也变成现实。完成了“不可能完成的任务”
经过近一年的努力年轻的我们取得了长足的进步，我和工程部所有同事一起，紧密团结遇到问题协同努力使工程顺利开展。但是工作中难免也存在一些瑕疵，如在物资工作中没有注重工作方法，下料后未及时与物机部沟通，导致物机部有时对部分材料情况不了解，部门签署不及时导致各部门掌握情况不同等情况。
“工作是干完的，不是等完的、靠完的。”我始终奉行这句话，也是这样要求工程部年轻的工程技术人员的，出现问题时大家一起群策群力解决问题，并在以后得施工中尽量避免，只有这样才能发挥一个部门每一个员工的潜力，事实上虽然工程部11名员工中9名都是08、09年参加工作的，现场经验匮乏，但是我们就是通过群策群力的方式方法取得胜利，同时年轻的工程技术人员们也得到了很大的提高。在以后得工作中也一定能胜任更重要的工作岗位，为公司的大发展奉献力量。
在以后得施工中我将一如既往努力钻研业务，不断开拓创新，为公司积累地铁施工经验的同时充实自己，在平时工作中埋头苦干，甘于奉献，以自己为表率，带领工程部年轻的工程技术人员迅速成才，为公司的未来奉献自己的力量。
上海地铁项目部工程部
李慧明
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