工作总结_工作总结主任

2020-02-28 其他工作总结 下载本文

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工作总结

尊敬的领导

我叫XX,200X年7月毕业于XXXX学校,2008年4月进入XXX公司工作,本人自参加工作以来,遵守公司及所在项目部的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,多次圆满地完成了工作任务。思想上要求进步,维护集体荣誉,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作中积极努力,任劳任怨,认真学习相关专业知识,不断充实完善自己。回顾过去的工作,在学校课本上所学的知识都是理论性的知识,现在工作中一点一滴积累起来的实践经验,才是我一生享用不尽的宝藏。在过去的工作中,有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了上级领导交派的各项任务,也进一步加强并巩固了自身知识的积累、能力的提高。工作总结如下:

一、工作情况

2008年4月~2009年7月:在武广客运专线东平水道钢梁项目部。东平水道钢桁拱桥采用连续钢桁拱结构,其主跨242米,是武广客运专线跨度最大的桥梁,也是我国首座铁路四线三桁单跨钢桁拱桥。主桁采用三片桁架形式,桁架间距14米,全桥共40个节间,用钢材1.8万吨。是我国首座四线钢桁拱铁路桥,也是武广客运专线跨度最大的桥。工期紧,任务重。在此期间,我努力钻研专业技术知识,在工作中向领导和同事虚心学习,提高对新知识、新理论的理解;并在现场实际运用,对科技创新和技术进步倾注了满

腔热情。通过理论联系实际,作为单位的工程技术和管理人员,我始终坚持对工作一丝不苟,对工程质量严格按照设计和规范的要求进行控制。通过这里的工作,使我积累了大量的桥梁技术施工管理经验。为我以后大型桥梁的工作打下了坚实的基础。

2009年7月~2010年2月:在广州火车南站从事业主现场技术指导管理工作。在结束了武广客运专线刚桁供段工程的施工后,我又转战到了广州番禺,参加了新广州站的F轴线段的监督工程技术管理施工。新广州站是我国在建的规模最大功能最复杂的铁路客运站房。车站设15座站台28条到发线。客站建筑面积21.5万平米。车站建筑外墙南北向宽448m,东西向进深398m。无站台柱雨棚覆盖范围南北长580m,东西宽475m,建筑最高点距地面52m。车站为国内第一个建筑与桥梁合建的车站。站房建筑造型为体现广州特色,以绿叶为造型,结合站场排布和内部功能布局分为相同的几个单元布置,由东向西逐渐升高,建筑与站场融为一体。作为业主代表,我时时刻刻都不忘广铁业主交给我们的任务;掌控监督工程的质量安全和进度,我们刚来到新广州站,就发现各个轴线桥梁之间是相互独立的,想到其中某个桥梁上去,要走很多的冤枉路,对施工作业人员带来很多的不方便,因此我提议将各个线段桥梁之间搭建临时简易施工便道,将各个轴线之间联系起来,这样就可以节约各个轴线段作业人员的进场作业时间,提高工作效率,得到领导的采纳和赞赏。对于工地上响施工单位安全与进度的问题,帮助解决这些问题,我们必须严格对施工单位管理,精心的组织。在工期和

质量方面必须全部保证。

2010年3月~2010年10月:贵广南广枢纽工程四工区。贵广南广左线DK821+651.69—DK822+974,贵广南广右线DK827+537.263—DK822+984,全长1.4公里。我在这里主要负责贵广南广引桥212墩~220墩和35墩~43墩施工技术,从桩基、承台的施工,到墩柱模板的支架、加固,从每个钻孔桩的定位到每个墩柱混凝土的浇注。前期承台和桩的放线定位成了一项繁重而艰苦的工作,每颗桩的定位都必须非常的准确。我经常放弃个人休息时间,一心扑到工作上,加班加点,毫无怨言,充分体现了一个青年专业技术人员应有的先锋模范作用,通过全体员工的共同努力,我们高标准、高质量的完成了贵广南广枢纽工程的各项建设施工任务。

二、学习情况

现在是我努力学习的阶段。“三人行,必有我师”,公司中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验和工作行为对于我来说就是一笔宝贵的财富。记得我刚到工地的时候,对施工现场的一切都感到新奇。因为中专生,所以对工地运行流程管理知识知道的也有限,但是在领导、工地前辈的尽心教导下,我受益颇多。带着饱满的工作热情,我逐渐熟悉了。尽管我只是入门,但是我和其他年轻人一样对工作充满着热情。为尽快提高自己在本职方面的知识和能力,充分发挥自己的主观能动性,我利用业余时间找来了相关的资料进行学习,在短短两年零六个月中理论结合实践让我对工地有了真正的认识,这为今后的工作打下了基础。作为技术员,我经常思

考的问题就是如何配合领导搞好管理工作,特别是在“工地标准化”期间,为此我经常向同事请教。在工地工作快三年了,我接触了很多同事,就在接触他(她)们的同时,我才知道什么叫“人事”。无论是社会还是单位“为人处事”都是一门高深的学问。对于这门高深的学问,我这个门外汉只能说:“诚实做人、努力工作”在跟随负责人学习的过程中,深感自己技术的不足,同时也体会到了基层工作的艰辛!为了更好的适应本职工作,也不忘提高理论知识的学习,并在2008年9月考上成人函授大专华中科技大学土木工程专业,通过实践与理论的结合,希望能尽早独挡一面,为公司做出更大的贡献。

三、总结

作为一名年轻工作者,我今后的职业生涯还很长,学习的机会还很多。而作为一名团员,入党是我一直以来的梦想。为此我将尽我所能地对我的工作进行开拓,做出成绩。为早日实现目标,我要求自己:努力工作,保持优点,改正缺点,充分体现自己的人生价值,为企业美好的明天尽一份力。我更希望通过公司全体员工的努力可以把公司推向一个又一个的巅峰。

至此敬礼!

年月日

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